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人気のアスリートモデルがさらにやさしく！ミズノ ST−MAX 230ドライバー
これまでのミノのシリーズとして展開され てきたまstXと stzでこの2つはどちらかというと ちょっとアスリートタイプのゴルフア向き になっていてちょっと難しいっていう声も 聞かれてたのもま事実としてあるみたい ですそういうゴルファーに対してまミノの クラブなんだけど優しく打てるドライバー として登場したのが今回のMAXという風 になってますライターのスハです今回は ミノから2024年モデルとして登場して いるはいこちらSTMAX2030をご 紹介し ますミノではですねワールドワイドのST シリーズの最新モデルとしてえSTXX 230とstz230というその2つの ドライバーが用意されていましたで今回は 2024年になってそのえっとシリーズの ま追加モデルみたいな感じでSTMAX 2030というのが登場していますでこれ 今日ドライバー手にしているんですけれど このSTMAXシリーズと言っても良くて このでフェアウェーウッとユーティリティ も用意されていますでこの今回のST MAXまこれまでのXやZと何が違うかと 言うともうMAXという名前が付いてる 通りですねヘッドの東映面積ももう マックス級ですとにかく オッキで何を目指したかと言うとやっぱり 優しさです観葉性の高さを考えて設計され ているのが特徴なんですけれどもまその中 でもこれまでのSTシリーズと同様にま高 所速でなおかつまスピンの少ない強い玉を 打てるっていうのは引き継いだ上で優しく 打てるモデルということで今回MAXが えっと投入されました具体的にまどんな ところでその優しい性能を実現しているか というとまずまヘッドのト面積の大きさも そうなんですけれど今回フェース素材が 新しくなっていますでこれまでま禁断の 素材としてベタチタンを使ってたんです けれども今回は素材変わってフォージドの LFSフェースとなっていますでこれ何の 頭文字かと言うとえライターファスター ストロンガーということでま軽くてえ強く て早いというようなフェースになってます ファスターの部分ですね早いっていう部分 なんですけれどこれはえミノのえ開発の方 とお話しした時に聞いたんですけれどま 2023年に出たえ各社のドライバーと 比べてオフセンターに当たった時の所の 落ち込みがこれが1番少ないですという ようなアピールをされていましたなのでま どこに当たっても飛ばしやすくてなおかつ え曲がりづらいよっっていうのがこの 新しいドライバーの1番のえっとメリット 長所だと思ってもらえればオッケーです フェースの軽量化した分ま他の部分に重さ を配置できるようになったとでその結果と して1番最後部のこの部分ですねに49g のウェイトをつけることができたという風 になってますで重心はま後ろに持ってって え深くして低くすればするほど観葉性とか あと完成モーメントっていうのは上がって くるのでやっぱ優しさにえ気をするものに なってきますまそれに加えてですねま テクノロジー的なま改善点をえ付け加えて おくとこのコアテックチャンバーというま 鉄心が入ってる特徴的なこの部分なんです けれどこれをかなりヒール側ギリギリもう 本当にこうカチャカチャつつけるところ まで追い込んだことによってちょうどこの コテックチャンバーの中心点 とのえっとスイートスポットの辺りが揃う ようになったとでこれによってより広い 範囲でえフェースの反発が良くなったよっ ていうのもポイントになっていますミノが 強調しているのはま新重心で完成 モーメントは高いけれど低スピンを実現し ましたよというところだったりしますなの で重心深くてえ完成モーメント高い優しい モデルっていうのどうしてもこうスピン 入りがちなモデル多いんですけれどまこの STMAXに関してはまそうじゃないです よというのが売りのポイントにもなってい ますあと水のらしいところはですね大型 ヘッドなんですけれどとっても構えやすい ですあのポンとこうソルした時にもこの 座りが良くてですねま被っても見えないし そんなオープにも見えないしっていうま ちょうどいい感じに仕上げてありますあと 打感もやっぱりいいですねまあの線の弾き 感がないというかちゃんとこうしっかり 食いついてるようなフィーリングがあっ たりするのでまその辺りでも構水のファン の期待に沿うモデルになってるんじゃない かなと思い [音楽] ますこれまでのミノのシリーズとして展開 されてきたま STXと stzでこの2つはどちらかというと ちょっとアスリートタイプのゴルファ向き になっていてちょっと難しいっていう声も 聞かれてたのもま事実としてあるみたい ですでそういうゴルファーに対してまミノ のクラブなんだけど優しく打てる ドライバーとして登場したのが今回の マックスという風になってますなので水の ファンでえドライもちょっと使ってみたい んだけどなんかちょっとこう難しい感じ するなって思ってた人はこのMAXが ちょうどいい性能になってるっていうのと このドライバーがいい人に対してはそれと シリーズとしてフェアウェイウッド ユーティリティもありますのでまどちらも ちょっとヘッド大きめだったりとかして 優しいモデルとして仕上げられていますな ので1回このドライバーをま各者いろんな 最新モデル出てますけれどま打ちてみて その購入の候補の1つとして捉えてもいい んじゃないかなという風に思いますのでま 水のファンの話先ほどしましたけれどま水 のファン以外の方もま是非最新モデルの中 のま1つの候補としてこれを入れてもらっ てもいいんじゃないかなと思い ます DET
▼今回紹介したギア情報
https://shopping.yahoo.co.jp/search?aq=&oq=&first=1&ss_first=1&ts=1711439055&mcr=2c1520ddfe9749e226d8271dd14e7fbb&tab_ex=commerce&sretry=0&p=%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%99%E3%83%8E+ST+MAX+230%E3%83%88%E3%82%99%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%82%99%E3%83%BC&sc_i=shopping-pc-web-result-item-h_srch-kwd
人気のアスリートモデルがさらにやさしく！ミズノ ST−MAX 230ドライバー
これまでのミノのシリーズとして展開され てきたまstXと stzでこの2つはどちらかというと ちょっとアスリートタイプのゴルフア向き になっていてちょっと難しいっていう声も 聞かれてたのもま事実としてあるみたい ですそういうゴルファーに対してまミノの クラブなんだけど優しく打てるドライバー として登場したのが今回のMAXという風 になってますライターのスハです今回は ミノから2024年モデルとして登場して いるはいこちらSTMAX2030をご 紹介し ますミノではですねワールドワイドのST シリーズの最新モデルとしてえSTXX 230とstz230というその2つの ドライバーが用意されていましたで今回は 2024年になってそのえっとシリーズの ま追加モデルみたいな感じでSTMAX 2030というのが登場していますでこれ 今日ドライバー手にしているんですけれど このSTMAXシリーズと言っても良くて このでフェアウェーウッとユーティリティ も用意されていますでこの今回のST MAXまこれまでのXやZと何が違うかと 言うともうMAXという名前が付いてる 通りですねヘッドの東映面積ももう マックス級ですとにかく オッキで何を目指したかと言うとやっぱり 優しさです観葉性の高さを考えて設計され ているのが特徴なんですけれどもまその中 でもこれまでのSTシリーズと同様にま高 所速でなおかつまスピンの少ない強い玉を 打てるっていうのは引き継いだ上で優しく 打てるモデルということで今回MAXが えっと投入されました具体的にまどんな ところでその優しい性能を実現しているか というとまずまヘッドのト面積の大きさも そうなんですけれど今回フェース素材が 新しくなっていますでこれまでま禁断の 素材としてベタチタンを使ってたんです けれども今回は素材変わってフォージドの LFSフェースとなっていますでこれ何の 頭文字かと言うとえライターファスター ストロンガーということでま軽くてえ強く て早いというようなフェースになってます ファスターの部分ですね早いっていう部分 なんですけれどこれはえミノのえ開発の方 とお話しした時に聞いたんですけれどま 2023年に出たえ各社のドライバーと 比べてオフセンターに当たった時の所の 落ち込みがこれが1番少ないですという ようなアピールをされていましたなのでま どこに当たっても飛ばしやすくてなおかつ え曲がりづらいよっっていうのがこの 新しいドライバーの1番のえっとメリット 長所だと思ってもらえればオッケーです フェースの軽量化した分ま他の部分に重さ を配置できるようになったとでその結果と して1番最後部のこの部分ですねに49g のウェイトをつけることができたという風 になってますで重心はま後ろに持ってって え深くして低くすればするほど観葉性とか あと完成モーメントっていうのは上がって くるのでやっぱ優しさにえ気をするものに なってきますまそれに加えてですねま テクノロジー的なま改善点をえ付け加えて おくとこのコアテックチャンバーというま 鉄心が入ってる特徴的なこの部分なんです けれどこれをかなりヒール側ギリギリもう 本当にこうカチャカチャつつけるところ まで追い込んだことによってちょうどこの コテックチャンバーの中心点 とのえっとスイートスポットの辺りが揃う ようになったとでこれによってより広い 範囲でえフェースの反発が良くなったよっ ていうのもポイントになっていますミノが 強調しているのはま新重心で完成 モーメントは高いけれど低スピンを実現し ましたよというところだったりしますなの で重心深くてえ完成モーメント高い優しい モデルっていうのどうしてもこうスピン 入りがちなモデル多いんですけれどまこの STMAXに関してはまそうじゃないです よというのが売りのポイントにもなってい ますあと水のらしいところはですね大型 ヘッドなんですけれどとっても構えやすい ですあのポンとこうソルした時にもこの 座りが良くてですねま被っても見えないし そんなオープにも見えないしっていうま ちょうどいい感じに仕上げてありますあと 打感もやっぱりいいですねまあの線の弾き 感がないというかちゃんとこうしっかり 食いついてるようなフィーリングがあっ たりするのでまその辺りでも構水のファン の期待に沿うモデルになってるんじゃない かなと思い [音楽] ますこれまでのミノのシリーズとして展開 されてきたま STXと stzでこの2つはどちらかというと ちょっとアスリートタイプのゴルファ向き になっていてちょっと難しいっていう声も 聞かれてたのもま事実としてあるみたい ですでそういうゴルファーに対してまミノ のクラブなんだけど優しく打てる ドライバーとして登場したのが今回の マックスという風になってますなので水の ファンでえドライもちょっと使ってみたい んだけどなんかちょっとこう難しい感じ するなって思ってた人はこのMAXが ちょうどいい性能になってるっていうのと このドライバーがいい人に対してはそれと シリーズとしてフェアウェイウッド ユーティリティもありますのでまどちらも ちょっとヘッド大きめだったりとかして 優しいモデルとして仕上げられていますな ので1回このドライバーをま各者いろんな 最新モデル出てますけれどま打ちてみて その購入の候補の1つとして捉えてもいい んじゃないかなという風に思いますのでま 水のファンの話先ほどしましたけれどま水 のファン以外の方もま是非最新モデルの中 のま1つの候補としてこれを入れてもらっ てもいいんじゃないかなと思い ます DET
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ゴルフライターの鶴原弘高さんにミズノのST MAX 230ドライバーを解説していただきました。
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★スポナビGolfとは
https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
※本動画はスポーツナビが独自で企画したものです。動画内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。動画内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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