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スパイダー最新作はミスに強いトラスホーゼル仕様!テーラーメイド「Spider TOUR TRUSS」パター

by Golf Tweet



スパイダー最新作はミスに強いトラスホーゼル仕様!テーラーメイド「Spider TOUR TRUSS」パター

スパイダーの新しいシリーズえそれぞれ トラスホーゼルを追加されますますこう スパイダーらしさが上がったって言ったら いいですかねまさに鬼にかをま非常にミス に強いパターンに仕上がってるなと思い ます皆さんこんにちはカルブフィッター小 です今回ご紹介するクラブはこちらです スパイダーのニューモデルまとめてご紹介 してき ますえテラメドさんえパターの方も勢力的 に新しいモデルが続々と発表になっており ますえ今回はですねえスパイダー好きには たまらないモデルと言っていいと思います とモデル的には5つ発表されたんです けれどもま今回全部ちょっとお借りしてき ましたので1つ1つご紹介していきたいと 思いますまずですねこちら ですまこの形懐かしいっていう方も いらっしゃるんじゃないですかねえ スパイダーが世界的に有名になったモデ ルって言っていいと思いますスパイダー ツアというモデルですねえその形状をです ねえ現代的にちょっとリファインしつつ なんとトラスホーゼルを追加して新たに 発売されましたスパイダーにですねトラス ホーゼルはGTというモデルでえ以前にも 搭載されていたんですけれどもその時は もう新しいGTという形だったんですね 今回はそのスパイダーツアもう先に言っ ちゃうかなこの後ですねもう1 つスパイダー Xこれも非常にあの人気のあるヘッドなん ですけれどもこの2つのヘッドにトラス ホーゼルを追加してきたんですじゃあまず Team1で機能的なものご紹介していき たいと思いますまずですねスパイダー ヘッドえこのヘッドの特徴っていうのは 後ろにこうやってウェイトが搭載されて いる通り非常にこう重心が深いことがえと 特徴の1つになりますま重心が深いとどう なるかって言いますと芯を外してもヘッド がぶれにくくですねこうオートマチックに ボールを押し込んでくれる非常にこうミス に強くて転がりの差が少ないという部分に なるんですけれどもそこにえヘッドのブレ が少なくてえこう方向性もずれにくい トラスホゼを組み合わせているわけです ヘッドがぶれにくく安定して転がるよって いう機能のものがヘッドとネックそれぞれ がそういった機能を持ってるえ組み合わせ たモデルになりますのでやっぱりこう定し て転がるモデルになるわけですよフェース 面に関してはえっと全モデル共通でして えっとピュアロールという今まで使われて いたインサートこれは引き続き搭載されて いるんですけれどもさらにそこに打感を コントロールするハブラと言われるものが え追加されているという形ですえ形的な ものは まずスパイダーツはTM 1そしてこれがね私的には非常に嬉しいん です よセンターシャフトですスパイダーツアの TM2というモデルですえ私が購入した スパイダーGTのトラスホーゼルは センターシャフト買ったんですけれども ちょっとオフセットしてたんですね今回の センターはオフセットなし です個人的にはこっちの方がすっきりして ますし非常に構やすいトラスホゼルって やっぱりちょっと立体的にネックがなるの でそこが苦手っていう方多かったんです けど今回のものは正直トラスホーゼルの そのネガな部分がほぼないです非常にこう 構えやすいトラスホーゼル続きましてと いうかえっとスパイダーツアーの他に えっと今回のそのスパイダーXのTM1 クランクネックタイプのものですこれにえ ツアー同様XにもTM2というセンター シャフトが用意されてい ますこちらもオフセットなしです でこの2つはですねえいわゆるその免疫と 言われるヘッドに対してトラスホーゼルを ま組み合わせた最新のまレンジを加えた モデルっていう形なんですけれどもその中 で今回ちょっとえ新たな試みというかえ ルジモデルは昔あったんですがえっとその コンセプトを入れつつまたちょっと違う 形状のスパイダーになってるのが今回この 新しいスパイダーツアのZZと言った方が いいんですかねのモデルですえ今回この 追加されたZというモデルなんですけれど も後ろ見ていただくと分かりやすいですね ウェイトが前方に搭載されていますfcg というスパイダーが過去にありまして fcgえっとフロントCGですのでま前 重心っていう意味のえモデルだったんです けれどもえーまそれに近いというかですね コンセプト的には同じにして少しこう操作 感を持たせてるのがこのえっとZという モデルですえ今回の新しいスパイダー全 モデル比較しながら打たせていただきまし た個人的にはですねやっぱりセンター シャフトがいいなってちょっと思っちゃい ましたねあのま何がいいってやっぱりその トラスホーゼルのやっぱり1つのこう デメリットというかえーちょっと 引っかかる点としてはやっぱ構えづらさ どうしてもこうネックが広がるのでここの 見え方が少しこう気になる人多かったと 思うんですけれどもこのオフセットなしの センターはまずそこが気にならないって いうのはまず大きいですでやっぱりその 操作感というかねオートマチック感があり その狙ったとこに芯にずれてもこうぶれ にくいていうところを考えるといやこの センターはまたいいな今センター使って ないんですけどまた欲しくなっちゃうなっ ていうのはねすごく感じましたで今回Xと えっとツアーはま形状ももちろん違うん ですけれども若干こうウェイトの位置が 違うんですよツアーの方は本当にこう後ろ に後ろ側のこう方向から刺さってるんです けどXに関してはちょっとこうほんの少し 前というというかですねソウル側につい てるんですよりこのツアーの方が オートマチック感を感じてあの何にもし なくていいというかここまであげたら後は ヘッドがこうブーンと勝手に動いてくれる みたいなすごいこう優しさを感じたツアー に対してちょっとなんか自分が小工できる なっていうのがxっていうような違いが 感じましたねえクランクネックの方は やっぱりオフセットしてるだけあって非常 にこうボールがちょっと捕まる方向に動い てまより右のミスが多い方なんかは優しい じゃないかなと思います通常のクランクと 違って縦が短いんですねでこれ短いとどう なるかって言うとよりこう重心が低めに 作りやすくなるんですよこう重心が高めだ とどうしてもこうちょっと捕まりすぎ ちゃったりする時があるんですけどそれが ね意外と少なくてクランクネック苦手な人 でも意外と打てると思うんですねやっぱ こうクランクネックの特徴ってのはここの 横ラインによるこう垂直感もあったりして 構えやすさよりこうスクエアに構えやすい っていうのは部分もあるのでまそういった ところとオフセットの違いまここで あのTM1TM2で選んでいただいていい のかなと思いますね個人的にはやっぱり センターいいなって感じ ですはいえスパイダーの新しいシリーズえ それぞれトラスホーゼルを追加されえー ますますこうスパイダーらしさが上がっ たって言ったらいいですかね オートマチックでミスに強いっていう点が えトラスホーゼルが上乗せされてえー まさに鬼にかなもま非常にあのミスに強い パターンに仕上がってるなと思います やっぱりね死で打たなきゃっていうことに こう注目するというかこう集中してしまう と今度テイクバックが上がんなかったりと かぱショートしてしまったりとかっていう ことになりやすいのでもうそのこの距離に この方向にあとはパターがやってくれる みたいなぐらいな感じで振り幅だけ気に すればいいとかま自分がこうやるべきこと を1つパターがやってくれるみたいな優し さを感じますねパターが苦手な方特にこう なんて言うんでしょう緊張するバーディ パッド全然違う打ち方しちゃうとかあの クラッチパッドこれはボギーで抑えたい みたいなパットが全然打てなかったりとか まそういうなんかいざっていう時にあの パッティングの転がりが変わっちゃう人は こういうパット絶対使った方がいいです あの安定感は素晴らしいですかで何より 今回はかっこいいです ね黒マットで仕上げられていてあの スパイダーボテッとしててやだななんて いう人も多分これ見たらあこれだったら いいかなっていうぐらいこうしまった かっこよさもありますのでスパイダーも 含めてですけど非常にテーラメドさん パターンに力入れてるなっていうのはこう いうモデルを1つ1つ触らせていただくと 感じるのでスパイダーシリーズが好きな方 は是非1回打ってですねあのこの優さを 体感していただけたらなと思いますさらに 優しくなったスパイダーといった感じ [音楽] です

▼今回紹介したギア情報
https://shopping.yahoo.co.jp/search?area=13&aq=&oq=&first=1&ss_first=1&ts=1710839502&mcr=be7cdeb79f7b301dfb2a08b56504562a&tab_ex=commerce&sretry=0&p=%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%89+Spider+TOUR+TRUSS&sc_i=shopping-pc-web-result-item-h_srch-kwd

クラブフィッターの小倉勇人さんに、テーラーメイドの「Spider TOUR TRUSS」パターをシリーズまとめて解説いただきました。

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