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かっこよくてハイテク感満載！テーラーメイド「TP トラス パター」（2023年モデル）
このトランスフォーゼルが多くのプロが 活躍しまして非常に人気が出て 継続して売れているモデルなんですけれど もセンターシャフトを私大好きなんです けれども個人的にはトラスの中のセンター では一番こう形がまとまったというか すごいこうカチッとはまったようなモデル だなと感じました皆さんこんにちはです 今回はですね私の大好きなパターをご紹介 したいと思いますTPトラスパター シリーズまとめてご紹介します トラスフォーゼル皆さんもご存知の方多い と思います通常のネックではなくてですね 三角形の構造でネックを作ることでヘッド のオフセンターヒット時のこのヘッドの グレーを 抑えるということで非常に効果があると いう風に言われています実際まああの データも取って ブレは少ないそうですこのネックを使って ですね多くのプロが活躍しまして非常に 人気が出て 継続して売れているモデルなんですけれど も 元々のラインナップはですねTP コレクションという流れにありましてこの トラスホーゼルを搭載してるものは一部の モデルしかなかったんですね今回はTP トラスシリーズということで全てのモデル がこのトランスフォーゼルを 搭載してますどの辺が進化したかと言い ますともう目に見える部分ありますねこの トランスフォーゼルが カーボンコンポジットトランスフォーゼル という名前になりましてさらに進化しまし たもともとですね 面積が多くなるというか質量が多くなると パターンの重心っていうのは少し高くなる 高重心になりやすいですねで向上心が 決して全てデメリットになるわけではない んですけれども一部こう重心が上がること によって振り心地の変化であったり 芯が少し上に上がりやすかったりという 部分がありましたでそれを今回ですね重量 を取るために真ん中をくり抜いてその部分 に 衝撃吸収剤を挟んだカーボンを入れること で重心を下げつつさらに 余計な振動を抑えた仕様になってきました で今回のですねこのTPトランスシリーズ なんですけれどもヘッドタイプが7種類 ありますもともとトラスシリーズヘッドの 形状は非常にこだわってる綺麗な形のもの が多いです それとインサートこれももうテーラー メイドさん非常に評価が高いですピュア ロールというインサート 採用してまして45度の 角度がついたスリットになってまして ボールをしっかり噛んでですね安定した ボールの転がりを産んでくれますで今私が 手に持ってるのがB1というタイプです まあ一番オーソドックスなタイプと言って いいと思います非常に綺麗な ブレードタイプにトラスホーゼルを 採用した形ですね今回ですね新たな形が いくつか 追加になってましてちょっとそれを借りて きましたはいまずこちらB3というモデル なんですけれども少しですねこう頭と ヒール側に出っ張りが出てちょっと メリハリのついたブレードタイプって言っ たらいいですかねワイドをタイプと ちょっと言いづらいぐらいの微妙なサイズ にしてありますやっぱりこうちょっと ワイドフランジだとちょっとこう 重々しかったりマレットっぽくてあまり シャープに構えられないなんていう方には 非常に良いと思います実際あの打ってみる とB1と比べるとやっぱ少し 慣性モーメントの大きさというか少しこう ゆっくり動くような感じがありますので まあ少しこうオートマチック感というか そういった部分もしっかりと付与されて ますねはい続きましてb4というモデル です まあ最大の特徴はこのフランジの形状です ねまああの通常のブレードタイプは割と 角ばったものが多いんですけれどもこれは 少し 丸みを持たせています少しこう情報が多 すぎてまっすぐ構えにくいなんていう方に はこのヘッドいいと思います そして次はマレットですねM2TCという モデルですこれセンターシャフト私大好き なんですけれども個人的にはトラスの中の センターでは一番こう形がまとまったと いうかすごいこうカチッとはまったような モデルだなと感じましたこうパッと構えた 時にですねしっかりと ブレードの部分がビシッとまっすぐ見え ますので非常に構えやすくてスクエアも 取りやすかったですこれあのすごくいいの でセンター好きの方はね見てほしいですね 非常にこう構えやすく 扱いやすいセンターになってますまあそう ですね前のトラスとかTPコレクション 持ってる方が見たらやっぱりまた欲しく なると思います非常にまたまとまって きれいにできてますしこの目に見えて かっこいいというかハイテク感の部分も ありますのでぜひ実物ショップなどで 見かけたらですね手に取ってみてください 非常にかっこいいですし性能も高い シリーズに仕上がってます
▼今回紹介したクラブ
TP トラス：https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3692014&pid=889289218&vc_url=https%3A%2F%2Fshopping.yahoo.co.jp%2Fsearch%3Ffirst%3D1%26ss_first%3D1%26ts%3D1686179156%26mcr%3D40d34e56f7c6a73671f2905d2551998d%26cid%3D16033%26tab_ex%3Dcommerce%26sretry%3D1%26area%3D13%26astk%3D%26aq%3D%26oq%3D%26p%3Dtp%2B%25E3%2583%2588%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25B9%2B2023%26sc_i%3Dshp_pc_search_searchBox_2
かっこよくてハイテク感満載！テーラーメイド「TP トラス パター」（2023年モデル）
このトランスフォーゼルが多くのプロが 活躍しまして非常に人気が出て 継続して売れているモデルなんですけれど もセンターシャフトを私大好きなんです けれども個人的にはトラスの中のセンター では一番こう形がまとまったというか すごいこうカチッとはまったようなモデル だなと感じました皆さんこんにちはです 今回はですね私の大好きなパターをご紹介 したいと思いますTPトラスパター シリーズまとめてご紹介します トラスフォーゼル皆さんもご存知の方多い と思います通常のネックではなくてですね 三角形の構造でネックを作ることでヘッド のオフセンターヒット時のこのヘッドの グレーを 抑えるということで非常に効果があると いう風に言われています実際まああの データも取って ブレは少ないそうですこのネックを使って ですね多くのプロが活躍しまして非常に 人気が出て 継続して売れているモデルなんですけれど も 元々のラインナップはですねTP コレクションという流れにありましてこの トラスホーゼルを搭載してるものは一部の モデルしかなかったんですね今回はTP トラスシリーズということで全てのモデル がこのトランスフォーゼルを 搭載してますどの辺が進化したかと言い ますともう目に見える部分ありますねこの トランスフォーゼルが カーボンコンポジットトランスフォーゼル という名前になりましてさらに進化しまし たもともとですね 面積が多くなるというか質量が多くなると パターンの重心っていうのは少し高くなる 高重心になりやすいですねで向上心が 決して全てデメリットになるわけではない んですけれども一部こう重心が上がること によって振り心地の変化であったり 芯が少し上に上がりやすかったりという 部分がありましたでそれを今回ですね重量 を取るために真ん中をくり抜いてその部分 に 衝撃吸収剤を挟んだカーボンを入れること で重心を下げつつさらに 余計な振動を抑えた仕様になってきました で今回のですねこのTPトランスシリーズ なんですけれどもヘッドタイプが7種類 ありますもともとトラスシリーズヘッドの 形状は非常にこだわってる綺麗な形のもの が多いです それとインサートこれももうテーラー メイドさん非常に評価が高いですピュア ロールというインサート 採用してまして45度の 角度がついたスリットになってまして ボールをしっかり噛んでですね安定した ボールの転がりを産んでくれますで今私が 手に持ってるのがB1というタイプです まあ一番オーソドックスなタイプと言って いいと思います非常に綺麗な ブレードタイプにトラスホーゼルを 採用した形ですね今回ですね新たな形が いくつか 追加になってましてちょっとそれを借りて きましたはいまずこちらB3というモデル なんですけれども少しですねこう頭と ヒール側に出っ張りが出てちょっと メリハリのついたブレードタイプって言っ たらいいですかねワイドをタイプと ちょっと言いづらいぐらいの微妙なサイズ にしてありますやっぱりこうちょっと ワイドフランジだとちょっとこう 重々しかったりマレットっぽくてあまり シャープに構えられないなんていう方には 非常に良いと思います実際あの打ってみる とB1と比べるとやっぱ少し 慣性モーメントの大きさというか少しこう ゆっくり動くような感じがありますので まあ少しこうオートマチック感というか そういった部分もしっかりと付与されて ますねはい続きましてb4というモデル です まあ最大の特徴はこのフランジの形状です ねまああの通常のブレードタイプは割と 角ばったものが多いんですけれどもこれは 少し 丸みを持たせています少しこう情報が多 すぎてまっすぐ構えにくいなんていう方に はこのヘッドいいと思います そして次はマレットですねM2TCという モデルですこれセンターシャフト私大好き なんですけれども個人的にはトラスの中の センターでは一番こう形がまとまったと いうかすごいこうカチッとはまったような モデルだなと感じましたこうパッと構えた 時にですねしっかりと ブレードの部分がビシッとまっすぐ見え ますので非常に構えやすくてスクエアも 取りやすかったですこれあのすごくいいの でセンター好きの方はね見てほしいですね 非常にこう構えやすく 扱いやすいセンターになってますまあそう ですね前のトラスとかTPコレクション 持ってる方が見たらやっぱりまた欲しく なると思います非常にまたまとまって きれいにできてますしこの目に見えて かっこいいというかハイテク感の部分も ありますのでぜひ実物ショップなどで 見かけたらですね手に取ってみてください 非常にかっこいいですし性能も高い シリーズに仕上がってます
▼今回紹介したクラブ
TP トラス：https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3692014&pid=889289218&vc_url=https%3A%2F%2Fshopping.yahoo.co.jp%2Fsearch%3Ffirst%3D1%26ss_first%3D1%26ts%3D1686179156%26mcr%3D40d34e56f7c6a73671f2905d2551998d%26cid%3D16033%26tab_ex%3Dcommerce%26sretry%3D1%26area%3D13%26astk%3D%26aq%3D%26oq%3D%26p%3Dtp%2B%25E3%2583%2588%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25B9%2B2023%26sc_i%3Dshp_pc_search_searchBox_2
2023年テーラーメイド「TP トラス パター」（2023年モデル）が登場しました。そこで、今回クラブフィッターの小倉勇人さんに特徴と新しく追加になったモデルについて語っていただきました。
#ゴルフ #テーラーメイド #TPトラス
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https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
1 comment
購入検討中ですが、B1とB3で悩みます。
何が違い、どう影響するのでしょうか…