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飛ぶクラブとして海外で注目！コブラ最新「エアロジェット」ドライバー3モデル
今回のこのエアロジェットというシリーズ なんですけれどもこちらももうすでに アメリカでは非常に評判になってるようで 一番こう飛ぶんじゃないかという 噂が立っているモデルです [音楽] [音楽] 今回ご紹介するのはこちら コブラエアロジェットドライバー3モデル まとめてご紹介します 前作のltdxそれから前々作のラット スピードこのあたりもですね非常によく 飛ぶと 評判のドライバーでした今回のこの エアロジェットというシリーズなんです けれどもこちらももうすでにアメリカでは 非常に評判になってるようで一番こう飛ぶ んじゃないかという 噂が立っているモデルですテクノロジー的 なものをですねまあ名前の通り エアロジェット エアロのダイナミクスですね空力性能を 非常に磨いてきていますまあヘッド シェイプとかそういったところからも 見えるんですけれども 極力 角をなくしてですね空気抵抗を減らして ヘッドスピードを上げやすく 軽く振って軽くヘッドが走るような非常に こう飛ばす要素の強いところですねそう いったところを強めてきています他の テクノロジーに関してはパワーシェル HOTFACEこれあのltdxにも 搭載されていたと思うんですけれども ベースをですね15分割してそれぞれを AIに設計さで打点ズレの時の飛距離ロス を少なくするという設計のフェースですで さらに今回はパワーブリッジ ウェイティングという技術が搭載されてい ます下にちょっと書いてあるんですけど 実際はこのフェースの内側ですね中に下側 にこうつながるバーのようなものができて ましてウエイトですので低重心にしつつ 高校生を上げるようなおそらく効果がある んだと思いますコケのエロジェット シリーズなんですけれどもヘッド3モデル ありますで今私が手に持ってるのが スタンダードです基本的に真ん中の ポジションですね実際打った感想としては 結構歯ごたえありましたスタンダードでも 自分で打つとちょっと逃げていく感じ 元々フェード打ちではあるんですけれども 思ったよりも ニュートラルよりもちょっと見逃す方向に 振ってるんじゃないかなっていう感じです この辺も少し 振り回しても大丈夫なまそういった味付け になってるのかなと思いますもう少し 優しいモデル MAXというモデルがありますこれ ウェイトを見ていただくとわかりやすいん ですけれどもこっちがスタンダードです 後ろにウエイトが1個搭載されている状態 ですね 対してこちらのマックスというモデルは 後ろ側とヒール側にウエイトが付いてます これによってですね少しこう中心距離が 短くなりつつ重心角も稼げるので オートマチックにつかまりやすい仕様に なります実際マックスですね打つとですね 非常に気持ちよく狙ったところに出るん ですねあの一番捕まるモデルっていう設定 ではあるんですけれども自分でちょうど いいです 決してこう強く捕まるいわゆる他者さんで 言うとdという名のついているモデルに 比べるとそこまで捕まらないですねなので それぐらいこう割と ニュートラルというかちょっと捕まるかな ぐらいなので一般の方はまずこのMAX から入っていただければいいかなと思い ますそれぐらいあの結構 低スピン強ランドつかまり抑えてるまあ そういった仕様になってますので この2個でマックスを打ってちょっと 捕まりすぎるかなっていう人が スタンダードに行くぐらいでいいかなと 思いますあのそれぞれ 打点のミスには強いですし安定して 飛ばせる部分はあるんですけれどもその辺 の味付けが 他社さんとはちょっと違うかなと思います ね 振り回せる人ほど飛距離が出そうな味付け になってます さらにですねこのスタンダードでも ちょっとこう満足できないというような方 にはもうその名の通りですLSという モデルがありますもう ウェイトを見てくださいこれ MAXですもうウェイトの位置全然違い ますもう フェースの真裏にボーンと2個が付い2個 ついてこれを入れ替えることによって多少 つかまりの調整とかできるんですけれども それぐらいこう重心を浅くしてもう とにかく強い球を打つという仕様になって ます 私ももちろんLS打ちました 歯が立ちませんでした それぐらい低スピンで9°cで打ってます ので コブラさん 弾道調整機能ついてますんでロフト しっかり増やせますおそらく自分で11度 ぐらいにしないと 適正なところに打ち出せないですね 非常につかまりも抑えつつ球が強いそう いった状況で 捕まりが抑えられてるのでもうあの右に さよならです ロフト増やすとですね少し捕まりやすく なるので Tスピンをそのまま高弾道で打ち出せれば めっちゃめちゃ飛距離が期待できるモデル にはなるんですけどちょっと 給料そのまま使うとなると左のミスが嫌い な人とか基本的にフックで自分で強く玉を 捕まえていける人が飛距離を追求するって いうんであればこのエアロジェットLSは すごいこう効果を発揮してくれるんじゃ ないかなと思います ジェットシリーズこの3モデルの ドライバーなんですけれども基本的には 低スピンでなおかつ割とミスに強い非常に こう飛ばしやすいモデルではありますただ こう今日本で展開されているブランドの中 では一番多分つかまりがこうトータルで 抑えられてるんじゃないかなと思いますね まずマックスから入っていただきたいです ね MAXで普通のメーカーさんの スタンダードぐらいな捕まりになってると 私は感じました初めからボールのつかまり は自分でやるととにかくドライバーよこ せって言うんであれば LSがいいかなと思いますね非常にこう 飛ばせる匂いのする今回仕上がりですので 飛距離を追求したい方には 是非おすすめしたいドライバーですねあの かといってその一発の飛びだけじゃないの が今回のこのエアロジェットのすごい ところだと思います飛距離性能はピーキー ですけどミスへの強さはこう割と強いと いうかなかなかねとんがったクラブに 仕上がってると思いますあの是非 打ったらですねあのコメントも書き入れて いただけると嬉しいなと思います非常に よくできた飛ぶドライバーだと思います
アメリカで一番飛ぶと評判を集める、コブラ2023年最新シリーズ「AEROJET（エアロジェット）」 。クラブフィッターの小倉勇人さんに、ドライバー3モデルの特徴や印象について解説していただきました。
飛ぶクラブとして海外で注目！コブラ最新「エアロジェット」ドライバー3モデル
今回のこのエアロジェットというシリーズ なんですけれどもこちらももうすでに アメリカでは非常に評判になってるようで 一番こう飛ぶんじゃないかという 噂が立っているモデルです [音楽] [音楽] 今回ご紹介するのはこちら コブラエアロジェットドライバー3モデル まとめてご紹介します 前作のltdxそれから前々作のラット スピードこのあたりもですね非常によく 飛ぶと 評判のドライバーでした今回のこの エアロジェットというシリーズなんです けれどもこちらももうすでにアメリカでは 非常に評判になってるようで一番こう飛ぶ んじゃないかという 噂が立っているモデルですテクノロジー的 なものをですねまあ名前の通り エアロジェット エアロのダイナミクスですね空力性能を 非常に磨いてきていますまあヘッド シェイプとかそういったところからも 見えるんですけれども 極力 角をなくしてですね空気抵抗を減らして ヘッドスピードを上げやすく 軽く振って軽くヘッドが走るような非常に こう飛ばす要素の強いところですねそう いったところを強めてきています他の テクノロジーに関してはパワーシェル HOTFACEこれあのltdxにも 搭載されていたと思うんですけれども ベースをですね15分割してそれぞれを AIに設計さで打点ズレの時の飛距離ロス を少なくするという設計のフェースですで さらに今回はパワーブリッジ ウェイティングという技術が搭載されてい ます下にちょっと書いてあるんですけど 実際はこのフェースの内側ですね中に下側 にこうつながるバーのようなものができて ましてウエイトですので低重心にしつつ 高校生を上げるようなおそらく効果がある んだと思いますコケのエロジェット シリーズなんですけれどもヘッド3モデル ありますで今私が手に持ってるのが スタンダードです基本的に真ん中の ポジションですね実際打った感想としては 結構歯ごたえありましたスタンダードでも 自分で打つとちょっと逃げていく感じ 元々フェード打ちではあるんですけれども 思ったよりも ニュートラルよりもちょっと見逃す方向に 振ってるんじゃないかなっていう感じです この辺も少し 振り回しても大丈夫なまそういった味付け になってるのかなと思いますもう少し 優しいモデル MAXというモデルがありますこれ ウェイトを見ていただくとわかりやすいん ですけれどもこっちがスタンダードです 後ろにウエイトが1個搭載されている状態 ですね 対してこちらのマックスというモデルは 後ろ側とヒール側にウエイトが付いてます これによってですね少しこう中心距離が 短くなりつつ重心角も稼げるので オートマチックにつかまりやすい仕様に なります実際マックスですね打つとですね 非常に気持ちよく狙ったところに出るん ですねあの一番捕まるモデルっていう設定 ではあるんですけれども自分でちょうど いいです 決してこう強く捕まるいわゆる他者さんで 言うとdという名のついているモデルに 比べるとそこまで捕まらないですねなので それぐらいこう割と ニュートラルというかちょっと捕まるかな ぐらいなので一般の方はまずこのMAX から入っていただければいいかなと思い ますそれぐらいあの結構 低スピン強ランドつかまり抑えてるまあ そういった仕様になってますので この2個でマックスを打ってちょっと 捕まりすぎるかなっていう人が スタンダードに行くぐらいでいいかなと 思いますあのそれぞれ 打点のミスには強いですし安定して 飛ばせる部分はあるんですけれどもその辺 の味付けが 他社さんとはちょっと違うかなと思います ね 振り回せる人ほど飛距離が出そうな味付け になってます さらにですねこのスタンダードでも ちょっとこう満足できないというような方 にはもうその名の通りですLSという モデルがありますもう ウェイトを見てくださいこれ MAXですもうウェイトの位置全然違い ますもう フェースの真裏にボーンと2個が付い2個 ついてこれを入れ替えることによって多少 つかまりの調整とかできるんですけれども それぐらいこう重心を浅くしてもう とにかく強い球を打つという仕様になって ます 私ももちろんLS打ちました 歯が立ちませんでした それぐらい低スピンで9°cで打ってます ので コブラさん 弾道調整機能ついてますんでロフト しっかり増やせますおそらく自分で11度 ぐらいにしないと 適正なところに打ち出せないですね 非常につかまりも抑えつつ球が強いそう いった状況で 捕まりが抑えられてるのでもうあの右に さよならです ロフト増やすとですね少し捕まりやすく なるので Tスピンをそのまま高弾道で打ち出せれば めっちゃめちゃ飛距離が期待できるモデル にはなるんですけどちょっと 給料そのまま使うとなると左のミスが嫌い な人とか基本的にフックで自分で強く玉を 捕まえていける人が飛距離を追求するって いうんであればこのエアロジェットLSは すごいこう効果を発揮してくれるんじゃ ないかなと思います ジェットシリーズこの3モデルの ドライバーなんですけれども基本的には 低スピンでなおかつ割とミスに強い非常に こう飛ばしやすいモデルではありますただ こう今日本で展開されているブランドの中 では一番多分つかまりがこうトータルで 抑えられてるんじゃないかなと思いますね まずマックスから入っていただきたいです ね MAXで普通のメーカーさんの スタンダードぐらいな捕まりになってると 私は感じました初めからボールのつかまり は自分でやるととにかくドライバーよこ せって言うんであれば LSがいいかなと思いますね非常にこう 飛ばせる匂いのする今回仕上がりですので 飛距離を追求したい方には 是非おすすめしたいドライバーですねあの かといってその一発の飛びだけじゃないの が今回のこのエアロジェットのすごい ところだと思います飛距離性能はピーキー ですけどミスへの強さはこう割と強いと いうかなかなかねとんがったクラブに 仕上がってると思いますあの是非 打ったらですねあのコメントも書き入れて いただけると嬉しいなと思います非常に よくできた飛ぶドライバーだと思います
アメリカで一番飛ぶと評判を集める、コブラ2023年最新シリーズ「AEROJET（エアロジェット）」 。クラブフィッターの小倉勇人さんに、ドライバー3モデルの特徴や印象について解説していただきました。
▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12217
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12218
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#ゴルフ #コブラ #エアロジェット
★スポナビGolfとは
https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
3 comments
どのモデルもヘッドシェイプをLSの様にしてくたら買うのにな
オグリグリさん。本当に聴きやすくて好きです。結婚して下さい。
LSを購入しました！芯を外しても高いミート率が出て安定して飛距離が出ますが、強烈につかまえにいかないと右に曲がります💦
でもこれでつかまりを覚えて打ちこなせるようになったら怖いくらいの武器になること間違いなしです！