【ドライバーの構え方】上半身は”約10度傾ける”が正解！アッパー軌道で飛ばすためのアドレスのコツ【ゴルファボ】【長谷川哲也】

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【ドライバーの構え方】上半身は”約10度傾ける”が正解！アッパー軌道で飛ばすためのアドレスのコツ【ゴルファボ】【長谷川哲也】

はぁ ドライバーだけカット打ちになっちゃうはいね際するという ネトレって今構えたなんてすぐ分かって構えてません はいん me これねドライバーとボールが左に来るじゃないですか これみーまで左に傾いちゃう 体が体が間に固めちゃうってことは =すでに方が開いている状態例えばクラブ終わって持ってもらう 右手とりライナーグリップと同じとこ持たないでずれてるんでこのまま下ろして ボールに合わせていくと体の向きっていうのは 肩が開いて 塾が左に傾いですよドライバーの基本でこれを覚えててもらいたいんですけど ドライバーに関してはこれが垂直だとしたらやっぱり10度ぐらい右に傾いていると いうのが基本です 牛丼ぐらいですからじゃあどのぐらいの重度かというと ボールを真上から見てるじゃないですか はいまあ上から見ているものを 若干右から見てあげる そうでそうでそうです このとき注意しなきゃいけないのがこの構えたときのこの骨盤あるじゃないですか これがこういう風になってるしないように足から ならないならないように実家この状態から右に髪を見ていいです この状態で構えるというのはドライバーの構えの基本です ああそうなんだまっすぐ考えてました 続行することによってこの料維持のラインがターゲットラインと平行になってドライも あってボールに当たるとき 弾苦労ですかアッパーブローですか あぱぱですねティーアップしててアッパーブローで打つことによって を打ち出し低スピンのとボールが開けるようになるんですよ なのでそれをスイングでアッパーに打つのではなくて 日前の状態でそれをしっかり作っているとあっこれはすごい大丈夫です したら今ちょっと自分の中ではこうやって右に傾いてるわけじゃないですか できるだけ今右に傾いているこの宿で少し動いてあげるイメージ そう そうそうそうそう はいっ ああ今はすごく打ち出し結構高めに出ている はいそう確かに立ってでこうやってるとフェースがもうちょくちになってるんですね 総数でパこういう弾道をあたっても左に飛んで行くはいそういう感じでとても柔道って を触ったやつをやるとフェースが上られる状態になるのでだ どんどん集団どうとかそのぐらいになるってことですねそのままその目線のまま そうそうそうそうそうそう いいですねで今これ後ろ髪といってもカップに入ってないんです なってはいけない相手な入ってないです基本的にこうやって肩が開いていければてを どれだけこうやって引火出ようとしてもあるサイドになってしまうんですけどこうなっ ていけば基本的にはクラブっていうのは委員からしか入ってきません うん 自分が想像手段と全然全然そういう形が違いますね本全違います ちょっとはがそう今すごいうーん 矢が当たってる感じも違うのかだと思う眠い頭がめっちゃ良くなった感じますをスーツ 今まではやっぱりもねボールに対して少し高上からが積んで入ってたんでちょっと こすっていうかーといい子入らないで今はロープの分だけこうやって言ってるんで ほとんどこのクラブヘッドからもらってエネルギーが100%ボールに伝わっている 感じ また鴨居ハーイだかすごかったねそうなんですか前でこれだけスイング軌道も ホールに対する入射角も全部変わってくるのでアドレスすごい注視です ドっていうのは別覚えなくてもいいんですけどちょっと右から 心得みたいに で注意点が骨盤加工ならないんだけどねはい そう あそれがちょっと左目で見るっていう意識になるんですか誰ねぇでちょっと見えてれば 傾きますよねっ これ驚くとか [笑い] ブーバー家 にょ鏡の前でチェックして垂直だった町 感じだっているので3着にまで必ず右側に排気ていると いう部分がはそうそう いいですねスバルいう感じの構え なんか本当に飛ばす道っていう感じの wiki がもう食べるせいでて受けません そうそうそうそう 多いじゃないですか すごいたどぅ100ヤードブーブーに対して ping パックとしていくために今の ペレスをしっかり習得していきましょう はいっ いっ ん ええええええ me [音楽]

ドライバーを構えるときは上半身を10度程度傾けましょう！上半身に角度をつけることでアッパー軌道で打つためのセットアップができます。もしも傾けなかったら…ゴルフではグリップするときに右手が下にくるので肩が前にでてしまいます。アウトサイド軌道の原因にもなり、スライス球などの大きな要因になります。

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