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ドライバーをアッパー軌道で振るための２つのポイント【ゴルファボ】【伊藤大祐】
[音楽] ています ん ええええええ 今日はこの後レバーの移動だけです 今日は皆さんにドライバーの飛距離アップさせる3つのポイントと練習法をお伝えし たいと思います まず一つ目にですね8ドライバーで距離を出すためには アスパーでもらえるというポイントが非常に重要になってきます 今日はそのアッパーに捉えるコツとして と体のどの部位を感じるかというポイントなんですけども まずはトップで ここですね内ももと左を知り ここに重心が来るように バックスイングをあげてください ここからインパクトにかけて すごいに注意していただきたいポイントは ここから早い段階で左に重心移動してしまうとクラブが上から おいてくる形になりますなので トップの形をつくって内もも左お尻に重心を感じたらそこからインパクトまでは左に 10振動をしない 重心移動はその後クラブが ボールにヒットして体が振られていきながら自然と受信をされると言う 考えですねなのでトップから 左に重心を群れる持って行かない もちろんスイングの順序の流れとして左膝 からリードはするんですけども重心はまだ右に残った状態 になります トップから コンパクトにかけて中心がまだ右残っているそうすると自然とアスパーで捉えることが できる形となります 2つ目のポイントは トップでですね [音楽] どこでクラブが一番かあの軽く感じるかというポイントなんですけども トップで 一度わざと低い12クラブを持ってきてください そうすると小クラブがすごく重く感じるんですね 重いものは早く触れませんからヘッドスピードが落ちてしまいます 形になりますなのでクラブは必ず体の正面 正面にクラブが来ることでクラブ軽く感じる 軽く感じるということは体を回転させたときに一番速いスピードで インパクトを迎えることができるという形になります なんで今の2つのポイントをまとめると トップは 認知ももをし日 に重心が来た状態そこから クラブの位置は 一番軽く感じる正面 くるようにして アッパーに来られていきます そしてさあの一人を上げる最後のポイントとして クラブフィッティング非常に重要になっています 球が上がらない人キャリイが出なくて 飛距離を大幅にロスしている場合もありますし スピン量が多すぎて飛距離が出ない場合っていうのもあります なので必ず距離で困っている方は近くのフィッターの方にしっかりと 匹精神また 適正な弾道が出るクラブをつくってもらうようにしてください で最後に3つのポイントをまとめると一つ目は 重心を 右に置いたまま 内ももですね1桃と左を知り 感じたまま インパクトに向かっていくそうすることでアッパーに捉えることがいい これが1点目2点目が トップで しっかりとクラブが軽く感じるほんと正面にクラブを持ってくる という本そうです あとは適正なクラブを使っていただくこの3つを踏まえてぜひ 距離アップにつなげられてみてください ん ん ええええええ [音楽]
ドライバーの打ち込みは絶対NGです！理想は適度なアッパーブロー。しかしなんとなく振ってしまうと”あおり打ち”になることも…！正しく振るための２ポイントと注意点をご紹介します！
ドライバーの飛ばしには、こちらの動画も人気です→https://youtu.be/FxTOQVz21EE
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～撮影協力：ザ・インペリアルカントリークラブ～
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2 comments
左尻って言ってるけど右尻指してね？
一番軽く感じる正面って、何のこっちゃ？