8
【徹底解説】マークダウンした今が買い！テーラーメイド「SIM シリーズ」
これからが求め時し6チームマックスの魅力を紹介します するドライバーです シェイプ in motion の略でシムドライバーこれは個人的な本と乾燥で極端 にそのツアーと西洋みたいな感じで難しいっていう印象は僕は持っていませんやっぱり 一番目を引くのはちょっとこのドカッと存在感がある ナーシャ generator それによって空力をうまくコントロールしてヘッドスピードが上がるっていうのがこの ドライバーの特徴 テークバックして切り返した最初ぐらいのところでで何かごメールに乗って るっていうか 例えるとカーテンレールが何かにかチャット引っ掛けてシャープ 流れるようななんかそういった高校かみたいなものを感じて僕はビックリしたんです けど足に当てやすいというか クラブが変に暴れたりしないっていうふうに感じたのがまずこの最初にこのシム ドライバーを言った時のあの感想です a子のスピードインジェクションチェンサップ の m 5 m 6から 奉斎されてるんですけどやっぱりそれ以前のものを奉斎されてからのものを打ち比べる とやっぱり初速が少し早いなのでまぁ反発性能は前作ほんとギリギリ もルール上限ぎりぎりの反発性能を維持してもちろんこのウェイトを動かすテクノロ ジーっていうのを 搭載されてますしここの部分で微調整をしながらあとはもちろんテーラーメイドなんで ネックの部分の3部は前作までと変わりませんから 僕今回この死ぬドライバーパッド構えたときに少しヒールあーが絞ってる感じがして僕 はとてもこれが好印象 9ヒール部分もこの絞り込んでいる漢字なんていうのがやっぱりこの子のちょっと特徴 あとはクラン部分も m 5と比べると少し薄いというか平べったく感じています構え た時 にちょっとフラットな感じ方が落ちているような印象はするんですけど左へ引っかから ない 左への2種が少ないっていう風な高先入観というかそういう印象を持つことができるの で今まで以上にもっと飛ぶのかなっていうふうに思いますあとはクラブの重量そのもの もある程度重さはあるのでパワーは必要かなある程度 を今お使いのドライバーで受けアウェーにコンスタントに好コントロールできる方が まあ対象になってくるかな チームマックスドライバーですテーラーメイドクラブを振ったときにその空気抵抗を うまく制御することでヘッドスピードを今までにも上げようというそういう作戦が品か ここに結構存在感ありますねどん 今まであんまり空力とかを感じたかったんですけどこのクラブに関してはそういった ものを感じたので をすっとレールに乗ってインパクトまでクーラーも誘導してくれる こういったちょっと今までにない不思議な印象を持っていますカーボ全面に大きくれて いてそれもいっぱいカーボンが使われていて金属の部分はホントにもう 骨組みみたいな感じになっていますそれだけその余剰重量みたいなものを必要なところ にしっかり配置してますピンを少なくしたりとか 雨が飛ぶようにメーカーさあがまあ考えているっていうことだと思いますもちろん上級 者中級者の方は問題なく使えると思いますでラウンドで100はも切れないかもしれ ないけれど110くらいでもあられて るんだよっていう形だったら十二分に使うことができると思います どちらかというとストライクゾーンを拾い割と多くの方を許容するクラブだなと思うの でペイラーメイドの シム max d ドライバーです もともと思うんですシムドライバーという チームマックスドライバーもそうですけどそんなに魂が捕まるモデルではなかったです どちらかというと左へのミスを嫌う人が好んで使うのがチームとし6 max ドライバ という認識で良いと思います シム max a d はです ドローバイアスの d と いうことで ドローをかけやすいモデルになっています 違いを見てもらうとこのシム max d の方は こちらですこの過食のプレートが ついているのが分かると思いますけども この辺りにウェイトを 多く配置することによって フェイ走行ターン させやすくなっているっていうのが一番の特徴になっています 打ってみると8日本のメーカーが作っているようなアベレージ向けのドライバー 球のつかまりがいいとされているようなドライバーほどは 捕まらないというのが正直なところです なのでスライサー向けというよりは正直 ドローヒッターで結構右にプッシュするミスが多いんだよね人が使うと自分の タイミングでこうフェイスを返しやすくなって 自分が思ったドローを 打ちやすくなるドローバー休むのモデルとは言ってますけれども 割とこっちの方がニュートラルに球をつかまえたり 逃したりしやすいのでという風にも 認識できる 僕は思ってます ものすごい重心が低いタイプのを farewell とに地面に設置したときに うまく滑ってくれる これは様ウドの部を持っています8シムは3番の5番があると思うんですけど they 作の m 5の時のぼう様をこのシム したんでできているというのがまず一番の特徴だと思います えっ 80g ウィットソウルにガバッと配置してるやっぱりそのチタンを技が使うメリッ トっていうのを離れなきゃいけないんですけどしたんでやっぱりどうしても金額的に 高くなるのでコストがかかるんですけどそうまでしてでもやっぱり重心を下にこう集め たいっていう人はうかがい知れる実際打ってみるとボールもしっかり上がってくれて あの をし上級者の方がコントロールしやすい farewell と じゃないかなというふうに思いますで これで v スチールって書いてあるんですよね このソールの部分がここの部分ですねちょっと後レールになっているというか地面に 設置したときにうまく滑ってくれる fairway wood って高麗の影響を非常に受けやすいんですけどそういう時 に抜けとかをまあ考えて もう一基初診バックスってありますけれどこのシムの方はちょっとヘッドスピードは 早いほうがいいと思います シム自体は球が浮きやすくが作ってくれているんですけれど 私文ワークスとこのシーンを比較するとやっぱりシムマックスノーがより寛容性があっ てより高い球の打ちやすいのでフェアウェイとに高さが欲しいんだ 優しさが欲しいんだという方は死ぬではなくてしまう max の子を選んでもらえる といいかなと思います エラーメイドのシム max ヘアベルトですやっぱり正直打ってみて シムよりも本当にパワーが上に上がりやすい自然に上に上がってくれてフェアウェイん と使っていてちょっと魂がこう行き切らないんだよねっていう形とかちょっと魂が 捕まらないんだ またはそのコースで使うときにフェアウェイウッドに対して苦手意識を持ってるんだよ なんていう方がこの新バックスのフェアウェイとを使うとちょうど合ってるのかな で シムのフェアメールとと比べるとをパッと構えたときにちょっとこうボリューム感が あるというか 肉厚感の塊感風にからすごいまあるい感じがするんですけどヴォルフのスイングでた 将校ちょっと上から打つ君打たれる方なんかもあんまりこう薄っぺらい感じがすると ボールの下を打っちゃいそうなんっていうイメージ が持たれてしまう方もいると思うんですけれどこのフェアウェイとだったらこの ボリューム感があるので上からぶつけて言ってもをライナーな感じでついた持ちやすい ですしいろんな打ち方にも対応している とても高ストライブゾーンのひどい farewell じゃないか上級者の方は もちろん 距離を稼ぎたいという方は使っていただきたいと思いますしいまー 中級者初級者の方のあのフェアウェイとまぁ最初の1本どれにしようかなあなんていう ときにはこのシム max ボンゴマアムととかならばを部位からお試しいただければいいのかなぁなんていうふう に思います フェアウェイウッドと一緒でこれにも v スチールというテクノロジーが搭載されて いますカムシールってまあ fairway wood の歴史の中でも寺メイドが 出したまあ名器って言われていますけれどそのテクノロジーをまぁ初めて レスキューにもエラーメイドが搭載してきたっていうのがこのモデルの一番の特徴かな と思います フェアウェイウッドいい 以上にレスキューのクラブっていうのはいろんなラインに対応することが求められるの でその時にこうクラブの抜けがいいっていうのは一つ大きな要素になると思うんですね だからエイムシックと今現在お使いの方でまぁ今気に入って使ってるよーって方も多い と思うんですけど ぜひこれは一回試してみてほしいなと思う エムスリーエム棒が搭載されましたけどそれがなツイストペースというテクノロジーが 今回このレシピにもちゃんとついているんですね 実際コースで毎回毎回芯で打てるって言う人は少ないと思うんですけど芯を外したとき に困った時になんとかしてくれるのですこそ名前の通りレスキューなのでこのヘッド 自体はとってもや たしあのとても打ちやすい実際打ってみるとスライスを語りフックをかけたり 高い球低いたまーすっていうコントロール性の もしっかりあるのであのーどんな方がこれを入れるって言うのを十分に選択としては アリかなーという シム max アイアンですネック部分がこうちょっと薄くしてあって軽量化してあっ たりとか スピードブリッジなんかも m 6の時にやってヘッドの光合成をしっかり作るって いう方かがあったりとか スピードポケットがあったりとか こういう飛び系のアイアンってどうしても球が飛ぶんですけどなんかパチン徒歩員って こうだ感がちょっといまいちだったりとか 聴こえてくる音が弾く音がすごい強くて本当オールするっていうところからすると何か を我慢しなきゃいけないなっていう部分が強いと思うんですけど今回のこの新爆砕案は をの中に エコーダンピングシステムって言う 黒いゴムみたいなのが搭載されているんです これのおかげでま m 6て来ないあんと比べると被ったときの音がものすごい静かな んですね 出てニットある振動なんかもすごい柔らかく感じる いわゆる軟鉄鍛造とかの柔らかさとはちょっと違う種類だと思うんですけどだいぶ高い レベルでをクリアしてくれてるんじゃないかなというふうに思います たわーすごい上がりやすいですしちょっとスピンが少なめですけれどその分大きく飛ん でくれるアイアンになるので一般的に営業しているゴルフ場のグリーンであればそんな に留まらないっていう事象はないんじゃないかなっていうくらいちゃんとしっかり高さ が出る朝で朦朧込める その高さが出る分しっかりキャリイモデルっていう 昇級者中級者ぐらいの方からするとものすごい夢のような文なんじゃないかなという ふうに思います チーム max os アイアンです os って何ってさっき聞いたらオーバーサイズ言ってました 実際こうし6 max のアイアンと比べるとパッと見でもすぐ分かるのはこの新しく 搭載された エコーダンピングシステムがはっきり見えるここは深く大きくなってるっていうの特徴 なんだと思います 実際に打ち比べてみました新 max のアイアンよりも10ヤード15&具合混ん でるなぁっていう感じの距離が出ます ロフトが1点ほど経ってるんですけど 飛んでいくボールの球の高さはそんなに変わらない高さが出ます 日立やっぱりこの要素がすごい強いいうことの表れだと思います テーラーメイドのアイアンというとやっぱりこのスピードポケット 芭蕉翁側だったりヒールバーだったり c を外してしまった時にもう棒の所属を しっかり出してくれる 昇進外しても無理の方まで行ってくれたり7たで売りに乗っちゃったりクラブによる 助けてもらったっていう効果は感じやすいクラブなのかなと思います とび体のアイアンで距離をしっかり稼ぐことができてかつ高さにまかせて で打感も柔らかい実際ゴルフ場で自分のプラ部より飛ぶクラブを使ったときに何が 起こるかって リラックスして受けるあんまりこうにきまないという効果はものすごい大切なんじゃ ないかなと思います コースに入って回るに飛ばないから も使って飛ばすアウトしゃにむに打つ呼びはこのクラブと部から大丈夫って安心して リラックスして練習場で打つかのように水見送っていただけると まあそれがコーヒースコアにちょっとこうつながっていく 武器になるのかなというふうに思います [音楽]
テクノロジー満載で、ツアープロも注目するテーラーメイド「SIM シリーズ」。2020年、最も注目されたシリーズのひとつでした。そして今、新しく「SIM2 シリーズ」が発売されたことで、お求めやすくなっています。ティーチングプロの石井良介さんとゴルフライター鶴原弘高さんに、その魅力を語っていただきました。
【徹底解説】マークダウンした今が買い！テーラーメイド「SIM シリーズ」
これからが求め時し6チームマックスの魅力を紹介します するドライバーです シェイプ in motion の略でシムドライバーこれは個人的な本と乾燥で極端 にそのツアーと西洋みたいな感じで難しいっていう印象は僕は持っていませんやっぱり 一番目を引くのはちょっとこのドカッと存在感がある ナーシャ generator それによって空力をうまくコントロールしてヘッドスピードが上がるっていうのがこの ドライバーの特徴 テークバックして切り返した最初ぐらいのところでで何かごメールに乗って るっていうか 例えるとカーテンレールが何かにかチャット引っ掛けてシャープ 流れるようななんかそういった高校かみたいなものを感じて僕はビックリしたんです けど足に当てやすいというか クラブが変に暴れたりしないっていうふうに感じたのがまずこの最初にこのシム ドライバーを言った時のあの感想です a子のスピードインジェクションチェンサップ の m 5 m 6から 奉斎されてるんですけどやっぱりそれ以前のものを奉斎されてからのものを打ち比べる とやっぱり初速が少し早いなのでまぁ反発性能は前作ほんとギリギリ もルール上限ぎりぎりの反発性能を維持してもちろんこのウェイトを動かすテクノロ ジーっていうのを 搭載されてますしここの部分で微調整をしながらあとはもちろんテーラーメイドなんで ネックの部分の3部は前作までと変わりませんから 僕今回この死ぬドライバーパッド構えたときに少しヒールあーが絞ってる感じがして僕 はとてもこれが好印象 9ヒール部分もこの絞り込んでいる漢字なんていうのがやっぱりこの子のちょっと特徴 あとはクラン部分も m 5と比べると少し薄いというか平べったく感じています構え た時 にちょっとフラットな感じ方が落ちているような印象はするんですけど左へ引っかから ない 左への2種が少ないっていう風な高先入観というかそういう印象を持つことができるの で今まで以上にもっと飛ぶのかなっていうふうに思いますあとはクラブの重量そのもの もある程度重さはあるのでパワーは必要かなある程度 を今お使いのドライバーで受けアウェーにコンスタントに好コントロールできる方が まあ対象になってくるかな チームマックスドライバーですテーラーメイドクラブを振ったときにその空気抵抗を うまく制御することでヘッドスピードを今までにも上げようというそういう作戦が品か ここに結構存在感ありますねどん 今まであんまり空力とかを感じたかったんですけどこのクラブに関してはそういった ものを感じたので をすっとレールに乗ってインパクトまでクーラーも誘導してくれる こういったちょっと今までにない不思議な印象を持っていますカーボ全面に大きくれて いてそれもいっぱいカーボンが使われていて金属の部分はホントにもう 骨組みみたいな感じになっていますそれだけその余剰重量みたいなものを必要なところ にしっかり配置してますピンを少なくしたりとか 雨が飛ぶようにメーカーさあがまあ考えているっていうことだと思いますもちろん上級 者中級者の方は問題なく使えると思いますでラウンドで100はも切れないかもしれ ないけれど110くらいでもあられて るんだよっていう形だったら十二分に使うことができると思います どちらかというとストライクゾーンを拾い割と多くの方を許容するクラブだなと思うの でペイラーメイドの シム max d ドライバーです もともと思うんですシムドライバーという チームマックスドライバーもそうですけどそんなに魂が捕まるモデルではなかったです どちらかというと左へのミスを嫌う人が好んで使うのがチームとし6 max ドライバ という認識で良いと思います シム max a d はです ドローバイアスの d と いうことで ドローをかけやすいモデルになっています 違いを見てもらうとこのシム max d の方は こちらですこの過食のプレートが ついているのが分かると思いますけども この辺りにウェイトを 多く配置することによって フェイ走行ターン させやすくなっているっていうのが一番の特徴になっています 打ってみると8日本のメーカーが作っているようなアベレージ向けのドライバー 球のつかまりがいいとされているようなドライバーほどは 捕まらないというのが正直なところです なのでスライサー向けというよりは正直 ドローヒッターで結構右にプッシュするミスが多いんだよね人が使うと自分の タイミングでこうフェイスを返しやすくなって 自分が思ったドローを 打ちやすくなるドローバー休むのモデルとは言ってますけれども 割とこっちの方がニュートラルに球をつかまえたり 逃したりしやすいのでという風にも 認識できる 僕は思ってます ものすごい重心が低いタイプのを farewell とに地面に設置したときに うまく滑ってくれる これは様ウドの部を持っています8シムは3番の5番があると思うんですけど they 作の m 5の時のぼう様をこのシム したんでできているというのがまず一番の特徴だと思います えっ 80g ウィットソウルにガバッと配置してるやっぱりそのチタンを技が使うメリッ トっていうのを離れなきゃいけないんですけどしたんでやっぱりどうしても金額的に 高くなるのでコストがかかるんですけどそうまでしてでもやっぱり重心を下にこう集め たいっていう人はうかがい知れる実際打ってみるとボールもしっかり上がってくれて あの をし上級者の方がコントロールしやすい farewell と じゃないかなというふうに思いますで これで v スチールって書いてあるんですよね このソールの部分がここの部分ですねちょっと後レールになっているというか地面に 設置したときにうまく滑ってくれる fairway wood って高麗の影響を非常に受けやすいんですけどそういう時 に抜けとかをまあ考えて もう一基初診バックスってありますけれどこのシムの方はちょっとヘッドスピードは 早いほうがいいと思います シム自体は球が浮きやすくが作ってくれているんですけれど 私文ワークスとこのシーンを比較するとやっぱりシムマックスノーがより寛容性があっ てより高い球の打ちやすいのでフェアウェイとに高さが欲しいんだ 優しさが欲しいんだという方は死ぬではなくてしまう max の子を選んでもらえる といいかなと思います エラーメイドのシム max ヘアベルトですやっぱり正直打ってみて シムよりも本当にパワーが上に上がりやすい自然に上に上がってくれてフェアウェイん と使っていてちょっと魂がこう行き切らないんだよねっていう形とかちょっと魂が 捕まらないんだ またはそのコースで使うときにフェアウェイウッドに対して苦手意識を持ってるんだよ なんていう方がこの新バックスのフェアウェイとを使うとちょうど合ってるのかな で シムのフェアメールとと比べるとをパッと構えたときにちょっとこうボリューム感が あるというか 肉厚感の塊感風にからすごいまあるい感じがするんですけどヴォルフのスイングでた 将校ちょっと上から打つ君打たれる方なんかもあんまりこう薄っぺらい感じがすると ボールの下を打っちゃいそうなんっていうイメージ が持たれてしまう方もいると思うんですけれどこのフェアウェイとだったらこの ボリューム感があるので上からぶつけて言ってもをライナーな感じでついた持ちやすい ですしいろんな打ち方にも対応している とても高ストライブゾーンのひどい farewell じゃないか上級者の方は もちろん 距離を稼ぎたいという方は使っていただきたいと思いますしいまー 中級者初級者の方のあのフェアウェイとまぁ最初の1本どれにしようかなあなんていう ときにはこのシム max ボンゴマアムととかならばを部位からお試しいただければいいのかなぁなんていうふう に思います フェアウェイウッドと一緒でこれにも v スチールというテクノロジーが搭載されて いますカムシールってまあ fairway wood の歴史の中でも寺メイドが 出したまあ名器って言われていますけれどそのテクノロジーをまぁ初めて レスキューにもエラーメイドが搭載してきたっていうのがこのモデルの一番の特徴かな と思います フェアウェイウッドいい 以上にレスキューのクラブっていうのはいろんなラインに対応することが求められるの でその時にこうクラブの抜けがいいっていうのは一つ大きな要素になると思うんですね だからエイムシックと今現在お使いの方でまぁ今気に入って使ってるよーって方も多い と思うんですけど ぜひこれは一回試してみてほしいなと思う エムスリーエム棒が搭載されましたけどそれがなツイストペースというテクノロジーが 今回このレシピにもちゃんとついているんですね 実際コースで毎回毎回芯で打てるって言う人は少ないと思うんですけど芯を外したとき に困った時になんとかしてくれるのですこそ名前の通りレスキューなのでこのヘッド 自体はとってもや たしあのとても打ちやすい実際打ってみるとスライスを語りフックをかけたり 高い球低いたまーすっていうコントロール性の もしっかりあるのであのーどんな方がこれを入れるって言うのを十分に選択としては アリかなーという シム max アイアンですネック部分がこうちょっと薄くしてあって軽量化してあっ たりとか スピードブリッジなんかも m 6の時にやってヘッドの光合成をしっかり作るって いう方かがあったりとか スピードポケットがあったりとか こういう飛び系のアイアンってどうしても球が飛ぶんですけどなんかパチン徒歩員って こうだ感がちょっといまいちだったりとか 聴こえてくる音が弾く音がすごい強くて本当オールするっていうところからすると何か を我慢しなきゃいけないなっていう部分が強いと思うんですけど今回のこの新爆砕案は をの中に エコーダンピングシステムって言う 黒いゴムみたいなのが搭載されているんです これのおかげでま m 6て来ないあんと比べると被ったときの音がものすごい静かな んですね 出てニットある振動なんかもすごい柔らかく感じる いわゆる軟鉄鍛造とかの柔らかさとはちょっと違う種類だと思うんですけどだいぶ高い レベルでをクリアしてくれてるんじゃないかなというふうに思います たわーすごい上がりやすいですしちょっとスピンが少なめですけれどその分大きく飛ん でくれるアイアンになるので一般的に営業しているゴルフ場のグリーンであればそんな に留まらないっていう事象はないんじゃないかなっていうくらいちゃんとしっかり高さ が出る朝で朦朧込める その高さが出る分しっかりキャリイモデルっていう 昇級者中級者ぐらいの方からするとものすごい夢のような文なんじゃないかなという ふうに思います チーム max os アイアンです os って何ってさっき聞いたらオーバーサイズ言ってました 実際こうし6 max のアイアンと比べるとパッと見でもすぐ分かるのはこの新しく 搭載された エコーダンピングシステムがはっきり見えるここは深く大きくなってるっていうの特徴 なんだと思います 実際に打ち比べてみました新 max のアイアンよりも10ヤード15&具合混ん でるなぁっていう感じの距離が出ます ロフトが1点ほど経ってるんですけど 飛んでいくボールの球の高さはそんなに変わらない高さが出ます 日立やっぱりこの要素がすごい強いいうことの表れだと思います テーラーメイドのアイアンというとやっぱりこのスピードポケット 芭蕉翁側だったりヒールバーだったり c を外してしまった時にもう棒の所属を しっかり出してくれる 昇進外しても無理の方まで行ってくれたり7たで売りに乗っちゃったりクラブによる 助けてもらったっていう効果は感じやすいクラブなのかなと思います とび体のアイアンで距離をしっかり稼ぐことができてかつ高さにまかせて で打感も柔らかい実際ゴルフ場で自分のプラ部より飛ぶクラブを使ったときに何が 起こるかって リラックスして受けるあんまりこうにきまないという効果はものすごい大切なんじゃ ないかなと思います コースに入って回るに飛ばないから も使って飛ばすアウトしゃにむに打つ呼びはこのクラブと部から大丈夫って安心して リラックスして練習場で打つかのように水見送っていただけると まあそれがコーヒースコアにちょっとこうつながっていく 武器になるのかなというふうに思います [音楽]
テクノロジー満載で、ツアープロも注目するテーラーメイド「SIM シリーズ」。2020年、最も注目されたシリーズのひとつでした。そして今、新しく「SIM2 シリーズ」が発売されたことで、お求めやすくなっています。ティーチングプロの石井良介さんとゴルフライター鶴原弘高さんに、その魅力を語っていただきました。
▼ギア情報
SIM ドライバー：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10511
SIM MAX ドライバー：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10510
SIM MAX D ドライバー：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10620
SIM フェアウェイウッド：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10514
SIM MAX フェアウェイウッド：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10513
SIM MAX レスキュー：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10517
SIM MAX アイアン：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10518
SIM MAX OS アイアン：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/10519
※本動画はスポーツナビが独自で企画したものです。動画内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。動画内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
#ゴルフ #テーラーメイド #SIM
★スポナビGolfとは
https://dosports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
5 comments
もうSIM Maxドライバーは新品の在庫ほぼないので、もすこし早く動画のアップを（以下略
ちなみにSIM Maxドライバーの純正Sシャフトの振動数は前作M6よりワンフレックス柔らかい234rpmで、挙動にクセもなく、かなり振りやすくなってます。
M6が少しハードだった人にはジャストかなと。
SIM 、SIM MAXドライバーはアウトレット店にはまだ在庫はあったので、見つけたら買いですね！
不調だったDJは初代SIMに戻して優勝しましたね。
コリンもSIM2が出ても未だにSIMを使って優勝しましたし、やはりプロ的にはSIMのほうが安定感はあるんですかね
初見ですが、メーカーに媚びることなく簡潔にアマチュアに長所と短所を分かりやすく道具を紹介しているこの動画に感動しました👍✨