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低スピンが打てて、初速も速い！キャロウェイ「EPIC MAX LSドライバー」
低スピンが打てるだけじゃなくてボール初速もかなりアップしているそれが エピックのままっつプレースドライバーです ホール付ライターの弦原浩孝です今回はキャロウェイのリピッグ max l s ドライバーをご紹介します これまでですねキャロウェイにはサブゼロという モデルがありまして低スピンを打ちやすくてなおかつ ひっかけづらい性能のまで塗ったんですけれどもそのサブゼロが 名称使われなくなって新しい名前が ls と ロースピンの頭文字ですね ls というモデルになって登場しています いちばんの特徴は max のシリーズの ls というところです マックスはですねー ヘッドの投影面積が被って 慣性モーメントも高くていちばんやさしいモデルなんですけどまぁそれを低スピン化し たモデルになってますので 低スピンランドの2まあを打ちやすい戦なんだけれども 直進性も高いオフセンター人にもしようよと言う derma max l s というモデルになっています 手段を後ろにも調整式のペリメーターウェイバスについて ポットはどこにもエイドが付いてないそういうヘッドになっています ですがおそらく重心自体はかなりフェースよりによっていてそれで低スピンを打ち やすくはなそういうドライバーです この膨らみの頂点が若干党寄りになっているとまぁ洋ナシ型のシェイプに少し近い感じ になります 重心設計もちょっとだけとおやりになっていると思うので打つとフェードば癒しになっ ています なんでしっかり例えばもてスピンを 打ち合わせてなおかつ左には飛びづらい 左のミスを減らしてくれる いうところもまあ前作サブゼロの 性能を譲り受けところだと僕は思っています 低スピンが打てるだけじゃなくてやはり今回のエピックのシリーズの特徴である このスピードフレームこの構造によってボール初速はとても出しやすくなってますので 計測器で計測するともう結構バンバン 1.50というようなミート率は 出るようなドライバーに仕上がっています 今回の エピックのシリーズはこの ls と max と メイド あとの2つのスピードとマックスが割と高 ヘッドターンさせて球をつかまえやすいタイプのモデルなのでそれと比べるとですね ええ 同じ感じで打つとこの max a レースは若干公平度していくようなたませ痔に なりやすい リンピックの max l s ドライバー やはりオススメもユーザーはますピンをとにかく減らしたいと後大運動の高さを抑え たい 後もう一つは左には飛ばしたくないしてい この3タイプのゴルファーがこの max でレースが ピッタリだと思いま
ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入して注目を集めたキャロウェイ。2021年さらにグレードアップした「EPICシリーズ」を発表しました。そこで今回は「EPIC MAX LSドライバー」をゴルフライターの鶴原弘高さんが試打。その特徴を解説していただきました。
低スピンが打てて、初速も速い！キャロウェイ「EPIC MAX LSドライバー」
低スピンが打てるだけじゃなくてボール初速もかなりアップしているそれが エピックのままっつプレースドライバーです ホール付ライターの弦原浩孝です今回はキャロウェイのリピッグ max l s ドライバーをご紹介します これまでですねキャロウェイにはサブゼロという モデルがありまして低スピンを打ちやすくてなおかつ ひっかけづらい性能のまで塗ったんですけれどもそのサブゼロが 名称使われなくなって新しい名前が ls と ロースピンの頭文字ですね ls というモデルになって登場しています いちばんの特徴は max のシリーズの ls というところです マックスはですねー ヘッドの投影面積が被って 慣性モーメントも高くていちばんやさしいモデルなんですけどまぁそれを低スピン化し たモデルになってますので 低スピンランドの2まあを打ちやすい戦なんだけれども 直進性も高いオフセンター人にもしようよと言う derma max l s というモデルになっています 手段を後ろにも調整式のペリメーターウェイバスについて ポットはどこにもエイドが付いてないそういうヘッドになっています ですがおそらく重心自体はかなりフェースよりによっていてそれで低スピンを打ち やすくはなそういうドライバーです この膨らみの頂点が若干党寄りになっているとまぁ洋ナシ型のシェイプに少し近い感じ になります 重心設計もちょっとだけとおやりになっていると思うので打つとフェードば癒しになっ ています なんでしっかり例えばもてスピンを 打ち合わせてなおかつ左には飛びづらい 左のミスを減らしてくれる いうところもまあ前作サブゼロの 性能を譲り受けところだと僕は思っています 低スピンが打てるだけじゃなくてやはり今回のエピックのシリーズの特徴である このスピードフレームこの構造によってボール初速はとても出しやすくなってますので 計測器で計測するともう結構バンバン 1.50というようなミート率は 出るようなドライバーに仕上がっています 今回の エピックのシリーズはこの ls と max と メイド あとの2つのスピードとマックスが割と高 ヘッドターンさせて球をつかまえやすいタイプのモデルなのでそれと比べるとですね ええ 同じ感じで打つとこの max a レースは若干公平度していくようなたませ痔に なりやすい リンピックの max l s ドライバー やはりオススメもユーザーはますピンをとにかく減らしたいと後大運動の高さを抑え たい 後もう一つは左には飛ばしたくないしてい この3タイプのゴルファーがこの max でレースが ピッタリだと思いま
ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入して注目を集めたキャロウェイ。2021年さらにグレードアップした「EPICシリーズ」を発表しました。そこで今回は「EPIC MAX LSドライバー」をゴルフライターの鶴原弘高さんが試打。その特徴を解説していただきました。
ギア情報（口コミ情報）：https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11101
詳細記事：https://dosports.yahoo.co.jp/column/detail/202102190020-spnavido
※本動画はスポーツナビが独自で企画したものです。動画内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。動画内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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https://dosports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
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