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大人気のAI設計パターに安心感が増した最新モデル!!オデッセイ Ai-ONE／Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターシリーズ
パターはやっぱりねこう緊張とか焦りとか ね入れたいとかってこう精神的に波がある とほとんどスムーズに動かなくなりますの でやっぱりそういったこう安心感っていう ものを自分でこう手に取れるのであれば 絶対にその方がスムーズなストロークは できると思い [音楽] ます皆さんこんにちはクラブフィッター 小倉です今回ご紹介するクラブはこちら ですえ大好評ですねえオデッセイのA1 シリーズにえトライビームシリーズ追加に なりましたのでえそれぞれご紹介していき たいと思い ますAI1シリーズえま発売当初からです ねずっと人気のえパターのシリーズですま 非常に優しいパターということでえ各 モデルえいろんなヘッドの種類があるん ですけれどもえ今回はですねさらにその AI1シリーズにトライビームシリーズが さらに追加になりまし たま発売当初からですねずっと人気ののえ パターンのシリーズですえこのインサート をですねAI人工知能がえ設計することで まこの窓から見えるんですけれどもえ後ろ のインサートのアルミ部分ですねのえ厚さ を変えて打点が釣れてもボールの転がりが 変わりにくいということでま非常に優しい パターということでえ今回はですねさらに そのAIAI1シリーズにこのラケット ホーゼルが追加になったトライビシリーズ がさらに追加になりましたえこのラケット ホーゼルですね点で支えるのではなく ヘッドをえ2点ま面で支えるような形の 構造でえミスに強くするヘッドのブレを 減らすっていう構造ですやっぱりこの面で 支えるっていうのはですねこうブれた時 いわゆる芯ですね芯からボールをこうずれ たところでヒットするオフセンターヒット した時にどうしてもこういう動きが入り ますこれってパターだから小さいだろうと か思うかもしれませんがパターってのはも 本当にちょっとずれるだけでやっぱりその 転がりっていうのは変わってきますので ここをこうやっぱりしっかりとえこう補正 してくれるっていうのは非常にやっぱり 効果があるんですねで何がま1番効果が あるかって言うとこう転がりのさが少ない それから方向性が狂いにくいこの2個は ですねもうほとんどパターのこう命という かですねその狙ったところに狙った スピードで出すっていうその人間がやれる ことをまほとんどこカバーしてくれる もちろんゼじゃないんですでもそこを極力 減らしてくれるってことはやっぱりその 転がり安定させるっていうことに関しては ま非常に効果があります元々この インサートはまそういった光能を狙って 作られてるものなんですけれどもさらに 上乗せをこのラケットホーゼルですること でま非常にミスに強いパターンに仕上がっ てますで今私が持っているのは1番という モデルでしてまいわゆるオーソドックスな えっとブレードタイプですブレードタイプ なんですけれどもやっぱりそのマレット並 のミスの強さって言ったらいいですかね 重心が浅めで操作性があるんですけれども そのミスに強いやっぱブレードタイプの中 でミスに強いものが欲しいっていう方には もううってつけのパターじゃないでしょう か一応ですねまこうやって支えてみるとま 東ハグの大きさが分かるんですけれども こういうえラケットホーゼルとかこう面で 支えるものは割とこうフェースバランスに 近い仕上がりになりやすですけれどもこの モデルは割としっかり東半がありますので いわゆるこうアーク式ですねえしっかり テイクバックでフェースを開いて閉じ ながら打っていくっていうな打ち方の方で もますごく扱いやすい仕上がりになってい ますはい続きましてこちらはAI1ミルド のえトライビームシリーズですえこちらの 方もえラケットホーゼルが搭載された シリーズになりますこのミルドシリーズの 特徴であるチタンを加工したAIが設計し たインサートを搭載していますこちらは ですねこうカチッとした打感がえ特徴的な んですけれどもそこにこのラケットホテル によるミスの強さをえ追加したモデルと いう形ですまやっぱりこうどうしてもねパ タってバラつきやいんですけれども小さな 動きだけにえ非常にそこが重要になってき ますがまそこをしっかりカバーするネック という形になって ますずっとオデのパターをこう結構紹介さ せていただいてえAI1が搭載される前の トライビームのシリーズもAI1シリーズ もえ打たせていただいており ますで今回それがこうがっちゃんこした 状態なんですけれどもま実際打ってみて差 を感じますかっていうところなんですが え感じますやっぱりあの芯の広さって言っ たらいいんですかねあのどちらのパターに も説明の時にこうあんまり死んで打たな きゃっていうようなプレッシャーがって いうようなご説明をしてるはずなんですが 今回のものはよりそこがこうま言葉は良く ないですけどアバウトでいいです割とこう フェースの向きと振り幅ぐらいだけ考えて おけばあとはまう塔で打とうがヒールで 打とうが基本的には安定した転がりを パターが作ってくれるっていうようなこう よりうん自分がやらなくていいとか自分が こう背いこまなくていい部分が増えたか なっていう気がしますねパはやっぱりね こう緊張とか焦りとかね入れたいとかって こう精神的に波があるとほとんどスムーズ に動かなくなりますのでやっぱりそういっ たこう安心感っていうものを自分でこう手 に取れるのであれば絶対にその方が スムーズなストロークはできると思います 非常に優しくていいパターです [音楽]
クラブフィッターの小倉勇人さんに、オデッセイの最新モデル「Ai-ONE／Ai-ONE MILLED TRI-BEAMシリーズ」を解説していただきました。
大人気のAI設計パターに安心感が増した最新モデル!!オデッセイ Ai-ONE／Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターシリーズ
パターはやっぱりねこう緊張とか焦りとか ね入れたいとかってこう精神的に波がある とほとんどスムーズに動かなくなりますの でやっぱりそういったこう安心感っていう ものを自分でこう手に取れるのであれば 絶対にその方がスムーズなストロークは できると思い [音楽] ます皆さんこんにちはクラブフィッター 小倉です今回ご紹介するクラブはこちら ですえ大好評ですねえオデッセイのA1 シリーズにえトライビームシリーズ追加に なりましたのでえそれぞれご紹介していき たいと思い ますAI1シリーズえま発売当初からです ねずっと人気のえパターのシリーズですま 非常に優しいパターということでえ各 モデルえいろんなヘッドの種類があるん ですけれどもえ今回はですねさらにその AI1シリーズにトライビームシリーズが さらに追加になりまし たま発売当初からですねずっと人気ののえ パターンのシリーズですえこのインサート をですねAI人工知能がえ設計することで まこの窓から見えるんですけれどもえ後ろ のインサートのアルミ部分ですねのえ厚さ を変えて打点が釣れてもボールの転がりが 変わりにくいということでま非常に優しい パターということでえ今回はですねさらに そのAIAI1シリーズにこのラケット ホーゼルが追加になったトライビシリーズ がさらに追加になりましたえこのラケット ホーゼルですね点で支えるのではなく ヘッドをえ2点ま面で支えるような形の 構造でえミスに強くするヘッドのブレを 減らすっていう構造ですやっぱりこの面で 支えるっていうのはですねこうブれた時 いわゆる芯ですね芯からボールをこうずれ たところでヒットするオフセンターヒット した時にどうしてもこういう動きが入り ますこれってパターだから小さいだろうと か思うかもしれませんがパターってのはも 本当にちょっとずれるだけでやっぱりその 転がりっていうのは変わってきますので ここをこうやっぱりしっかりとえこう補正 してくれるっていうのは非常にやっぱり 効果があるんですねで何がま1番効果が あるかって言うとこう転がりのさが少ない それから方向性が狂いにくいこの2個は ですねもうほとんどパターのこう命という かですねその狙ったところに狙った スピードで出すっていうその人間がやれる ことをまほとんどこカバーしてくれる もちろんゼじゃないんですでもそこを極力 減らしてくれるってことはやっぱりその 転がり安定させるっていうことに関しては ま非常に効果があります元々この インサートはまそういった光能を狙って 作られてるものなんですけれどもさらに 上乗せをこのラケットホーゼルですること でま非常にミスに強いパターンに仕上がっ てますで今私が持っているのは1番という モデルでしてまいわゆるオーソドックスな えっとブレードタイプですブレードタイプ なんですけれどもやっぱりそのマレット並 のミスの強さって言ったらいいですかね 重心が浅めで操作性があるんですけれども そのミスに強いやっぱブレードタイプの中 でミスに強いものが欲しいっていう方には もううってつけのパターじゃないでしょう か一応ですねまこうやって支えてみるとま 東ハグの大きさが分かるんですけれども こういうえラケットホーゼルとかこう面で 支えるものは割とこうフェースバランスに 近い仕上がりになりやすですけれどもこの モデルは割としっかり東半がありますので いわゆるこうアーク式ですねえしっかり テイクバックでフェースを開いて閉じ ながら打っていくっていうな打ち方の方で もますごく扱いやすい仕上がりになってい ますはい続きましてこちらはAI1ミルド のえトライビームシリーズですえこちらの 方もえラケットホーゼルが搭載された シリーズになりますこのミルドシリーズの 特徴であるチタンを加工したAIが設計し たインサートを搭載していますこちらは ですねこうカチッとした打感がえ特徴的な んですけれどもそこにこのラケットホテル によるミスの強さをえ追加したモデルと いう形ですまやっぱりこうどうしてもねパ タってバラつきやいんですけれども小さな 動きだけにえ非常にそこが重要になってき ますがまそこをしっかりカバーするネック という形になって ますずっとオデのパターをこう結構紹介さ せていただいてえAI1が搭載される前の トライビームのシリーズもAI1シリーズ もえ打たせていただいており ますで今回それがこうがっちゃんこした 状態なんですけれどもま実際打ってみて差 を感じますかっていうところなんですが え感じますやっぱりあの芯の広さって言っ たらいいんですかねあのどちらのパターに も説明の時にこうあんまり死んで打たな きゃっていうようなプレッシャーがって いうようなご説明をしてるはずなんですが 今回のものはよりそこがこうま言葉は良く ないですけどアバウトでいいです割とこう フェースの向きと振り幅ぐらいだけ考えて おけばあとはまう塔で打とうがヒールで 打とうが基本的には安定した転がりを パターが作ってくれるっていうようなこう よりうん自分がやらなくていいとか自分が こう背いこまなくていい部分が増えたか なっていう気がしますねパはやっぱりね こう緊張とか焦りとかね入れたいとかって こう精神的に波があるとほとんどスムーズ に動かなくなりますのでやっぱりそういっ たこう安心感っていうものを自分でこう手 に取れるのであれば絶対にその方が スムーズなストロークはできると思います 非常に優しくていいパターです [音楽]
クラブフィッターの小倉勇人さんに、オデッセイの最新モデル「Ai-ONE／Ai-ONE MILLED TRI-BEAMシリーズ」を解説していただきました。
AI設計のインサートモデルにトラスホーゼルが追加されて、より安心感が増えました。ぜひ参考にしてみてください！
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