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【軽く振りきれる】HS40m/s以下向け！2023年最新軽量ドライバー5選
こんにちはライターの鶴原です今回は 軽量ドライバー最新モデルについてお話し していきたいと思いますよろしくお願いし ます 昔からですねゴルフクラブドライバーの中 には 軽量のモデルというのが 存在しますでこういったモデルっていうの はやっぱりヘッドスピードの 遅い方 向けですどのぐらい目安かというと だいたいヘッドスピード42 満たないぐらい40以下のゴルファーが ターゲットですで最新のモデルで言うと ピンのG430シリーズの中にG430 HLというシリーズができてそのシリーズ の 軽量のシリーズの中にも MAXとsftがあると でその他にも3とイメージの強いタイト リスト TSRシリーズというのがあるんです けれどその中にもTSR1という軽量の モデルが 登場していますちょっと見ていきたいと 思いますこのG430のHLシリーズは 追加発売されたシリーズになってますで 一番の特徴は 軽量であることです実はヘッド自体は他の スタンダードなG430シリーズと同一に はなっていますどこが違うかというと最高 部の ウェイトの重量が違うと でピンはやっぱりこの辺りとても上手で ですねこの後ろのウエイトさえ変えて しまえばヘッド重量も変わって売りやすく なるしなおかつ 専用のシャフトと 軽量のグリップを備えているのでクラブ 全体の重量も 軽くて振りやすくなるというようなモデル です実際の重量どれぐらいかというと シャフトが2種類ありまして 45というシャフト重量45gのもので クラブ総重量が274g めちゃめちゃ軽いですねはいでさらにこれ 335という38gのものもあるので さらに 軽いものも用意されているとで今時の軽量 モデルっていうのは270g台もしくは 280g台のものが結構たくさん出てます 昔からあるものと何が違うかというと僕は 一番はこのシャフトだと思ってますで 昔のこの軽量のモデルっていうのは 少しヘッドスピード速い人が 打つともうシャフトが戻ってこなくて右に しか飛んでいかないとかスピンばっかり 増えて前行かないっていうことがあったん ですけれど最近のモデルというのは 軽量でもシャフトがいいものが入っている んで 結構 触れちゃったりもしますこれスイング タイプもやっぱりありまして年齢 層関係なく割とこう 腕の力でこうピョンピュン振っていきたい 人はこういう 軽量のモデルの方が降りやすいし飛ばし やすかったりというメリットも軽量クラブ にはあります なのでちょっと若めのゴルファーでも30 代40代まではあれですけど50代60代 になってきたらばこういった軽量っていう のも スイングタイプによっては使うの全然あり なんじゃないかなというふうに僕は思い ます でこのG430のHLに関して言いますと MAXとsftにモデルありますこれ スタンダードモデルのG430シリーズと ヘッドの性能とか 弾道特性はHLになっても全く同じです MAXのモデルはどちらかというと まっすぐから若干ちょっと右に 逃げる感じのモデルでsftになるとより 球が 上がりやすくてまっすぐからドローになる モデルというそういう違いがありますなの でこれは持ち玉で決めてもらってOKです sftの方は スタンダードモデルと同じようにヒール側 のウエイトをヒール側2カ所で調整できる ような機能もついているので 弾を 軽く捕まえるかより強く捕まえるかという 調整もできるっていうのはスタンダード モデルと同じです 純正のシャフトもとても フィーリングいいモデルになってるので もうこのまま使ってみて欲しいモデルの一 つではありますそして新しいところで言う とタイトリストの TSR1ドライバーです TSR1ドライバーももう 軽量 設計のモデルですヘッド自体の重量も軽い ですしシャフトも 専用の軽量のものが 装着されています でこのTSR1の特徴はというと 軽量なんだけど 振ってみるとそこまで頼りなさを感じない というかしっかりした フィーリングはやっぱり 備わっていますこのあたりも先ほどのG 430HLと同じでですね 意外と年齢層関係なくスイングタイプとか あと本当にヘッドスピードですね 腕に合わせて使えるようなモデルになって いると思います タイトリストの 特徴の一つでもあるんですけれどヘッド 形状はとてもとても構いやすいですはい 丸型でちょっと後ろに扁平感はあるんです けれどさすがTSRシリーズの1円玉と いう風に構えると感じられるぐらいとても 綺麗なヘッドですはい あといくつか紹介しておくと例えば テーラーメイドの ヘルスグローレこちらのステルスグローレ ドライバーも 元々グローレ自体が日本市場向けアジア 市場向けなんでちょっと玉のつかまりが 良くて軽量のシリーズという風になってる んですけれどこちらもクラブ総重量は かなり 軽いですでフリカンも当然 軽いで 特徴としては シャフトフレックスも結構 柔らかめの設定になっていますなので本当 にこうパワーのない人 腕力のない人にも取りやすく作られている のがこのステルスグローレと言えると思い ます 魅力はですねやっぱりこのツートンカラー のヘッドの構えやすさあと今回も 打感がとても良いです こういった 軽量の ヘッドスピード遅い人向けのモデルの中に は 爽快感を出すために結構 弾き系の音を演出しているモデルもあるん ですけれどこのステルスグローリーに関し て言うとかなり引き締まった フェースに乗るようなフィーリングに 仕上げられてますなので昔からゴルフを やっている方でどちらかというとちょっと スイーツ期間のあるフィーリングが好きな 方なんかには今回のこのステルスグローレ なんかは めちゃめちゃおすすめです 打つと 玉も上がりやすくてちょっとドロー バイアスで飛ばしやすいという特徴もあり ます 同じテーラーメイドでもスペース2のHD ですとか高く上がって捕まるモデル ワールドワイドでもあるんですけれど 断然このステルスグローレンの方が 球の 上がりやすさもあるしスピンも少し入り やすくはなっていますあと装着されている シャフトがやっぱり全く違うので シナリオ感じて 振り切りたいっていう人でなおかつ スピード遅い人はやっぱりこちらの ステルスグローレドライバーの方がお すすめのモデルとは言えます あとはですね日本のメーカーで言うともう 外せないのがもう皆さんご存知僕が紹介 するまでもない ゼクシオです ゼクシオにはですね若干こうアスリート 寄りになってるゼクシオXっていうモデル もありますけれど 軽量で振り抜きやすくてなおかつ優しいと いうのはやっぱりこの スタンダードな王道の ゼクシオドライバーになりますやっぱり ゼクシオの良さは 爽快な 打球音あと気を狙わないところというか そんなにつかまりすぎることもなくもう何 においてももう 重要というか高いレベルで 重要な線を言っているっていうのが一番の 魅力ですはい なのでシャフトも誰が売っても多分 振りづらいって言わないような フィーリングの 振りやすいシャフト なのでこの ゼクシオシリーズのドライバーというのは やっぱり 軽量クラブっていうくくりで言うと外せ ない1本ですこれはもう間違いないです 最後にもう一つ 触れておくとするならば最新モデルの中で 言うとキャロウェイのパラダイムの中に ある マックスファストドライバーですこの MAXFastというモデル自体は 前作のロングSTでもありましたしその前 から用意されていますでMAXFastは 日本市場向けアジア市場向けを意識して 作られたモデルなので当然 軽量ですはいやっぱり日本のゴルファーの 体力に合わせてるっていうのもありますし 日本のゴルファー層コアゴルファーソンと 呼ばれている年齢層の高いゴルファーにも 扱いやすくなっているというのが一番の 特徴です ヘッド自体はですね他のパラダイムの モデルにはない特徴があってそれが 接着ネックになっているというところです ネックをですね着脱式にするとどうしても そこに重量取られてしまうので 接着式にした方がその分 軽量化にも 貢献できるというようなことで接着式に なってるんですけれどこのドライバーも かなり性能はいいと僕は思ってますで シャフトも変えることなくこのまま普通に 振ってナイスショットが 打てる高弾道で 捕まる球が打てるというようなモデルに 仕上がってると思います で他の軽量モデルと比べて若干 低スピンな部類には入ると思いますなので 軽量なクラブ使いたいけれどスピンは できるだけ 減らしたいというゴルファーには今回の パラダイムのマックスファストはおすすめ のモデルと言えると思います おそらくですねスポナビーゴルフをよく見 ていただいているような ギア好きの視聴者さんだとこういう軽量 モデル見向きもしないような方も結構多い と思うんですけれどヘッドスピードが本当 に40前後の方だったら一度試してみる手 にとってみる価値はあるんじゃないかなと いうふうに思います 一番冒頭でも少し 申し上げたんですけれど 昔のクラブと比べるとやっぱりシャフトが 良くなってるせいかかなり 頼りなさっていうのはなくなっています 軽量でシャフトのシナリオを感じるけれど ちゃんとついてきてくれるっていうような モデルが今回紹介したシリーズには感じ られるところなのでなので一度手にして見 てもいいんじゃないかなという風に思い ます スピンの少なさで言うとおそらく 今回紹介した中ではパラダイムのマックス バストが一番少なくて 多いモデルとなるとおそらくですけど ステルスグローレはちょっと多めの部類 です あとG430sftもちょっと入る方です かねPSR1 歴史を12部あたりは 平均的かちょっと多いぐらいという感じに なると思いますなのでそのあたりの 弾道特性の違いは一括りに軽量って言って も下手性能の違いはもちろんありますので 軽量のモデルにちょっと乗り換えたいなっ て思ってる人は今回紹介した中からご自身 の最適弾道が打てるようなモデルを1本 選んで 購入してもらえればなと思います
ゴルフライターの鶴原弘高さんに、Yahoo!ショッピングで2023年最新軽量ドライバーを5本セレクトしていただきました。特にヘッドスピード40m/s以下のゴルファーの皆さん、必見です。
【軽く振りきれる】HS40m/s以下向け！2023年最新軽量ドライバー5選
こんにちはライターの鶴原です今回は 軽量ドライバー最新モデルについてお話し していきたいと思いますよろしくお願いし ます 昔からですねゴルフクラブドライバーの中 には 軽量のモデルというのが 存在しますでこういったモデルっていうの はやっぱりヘッドスピードの 遅い方 向けですどのぐらい目安かというと だいたいヘッドスピード42 満たないぐらい40以下のゴルファーが ターゲットですで最新のモデルで言うと ピンのG430シリーズの中にG430 HLというシリーズができてそのシリーズ の 軽量のシリーズの中にも MAXとsftがあると でその他にも3とイメージの強いタイト リスト TSRシリーズというのがあるんです けれどその中にもTSR1という軽量の モデルが 登場していますちょっと見ていきたいと 思いますこのG430のHLシリーズは 追加発売されたシリーズになってますで 一番の特徴は 軽量であることです実はヘッド自体は他の スタンダードなG430シリーズと同一に はなっていますどこが違うかというと最高 部の ウェイトの重量が違うと でピンはやっぱりこの辺りとても上手で ですねこの後ろのウエイトさえ変えて しまえばヘッド重量も変わって売りやすく なるしなおかつ 専用のシャフトと 軽量のグリップを備えているのでクラブ 全体の重量も 軽くて振りやすくなるというようなモデル です実際の重量どれぐらいかというと シャフトが2種類ありまして 45というシャフト重量45gのもので クラブ総重量が274g めちゃめちゃ軽いですねはいでさらにこれ 335という38gのものもあるので さらに 軽いものも用意されているとで今時の軽量 モデルっていうのは270g台もしくは 280g台のものが結構たくさん出てます 昔からあるものと何が違うかというと僕は 一番はこのシャフトだと思ってますで 昔のこの軽量のモデルっていうのは 少しヘッドスピード速い人が 打つともうシャフトが戻ってこなくて右に しか飛んでいかないとかスピンばっかり 増えて前行かないっていうことがあったん ですけれど最近のモデルというのは 軽量でもシャフトがいいものが入っている んで 結構 触れちゃったりもしますこれスイング タイプもやっぱりありまして年齢 層関係なく割とこう 腕の力でこうピョンピュン振っていきたい 人はこういう 軽量のモデルの方が降りやすいし飛ばし やすかったりというメリットも軽量クラブ にはあります なのでちょっと若めのゴルファーでも30 代40代まではあれですけど50代60代 になってきたらばこういった軽量っていう のも スイングタイプによっては使うの全然あり なんじゃないかなというふうに僕は思い ます でこのG430のHLに関して言いますと MAXとsftにモデルありますこれ スタンダードモデルのG430シリーズと ヘッドの性能とか 弾道特性はHLになっても全く同じです MAXのモデルはどちらかというと まっすぐから若干ちょっと右に 逃げる感じのモデルでsftになるとより 球が 上がりやすくてまっすぐからドローになる モデルというそういう違いがありますなの でこれは持ち玉で決めてもらってOKです sftの方は スタンダードモデルと同じようにヒール側 のウエイトをヒール側2カ所で調整できる ような機能もついているので 弾を 軽く捕まえるかより強く捕まえるかという 調整もできるっていうのはスタンダード モデルと同じです 純正のシャフトもとても フィーリングいいモデルになってるので もうこのまま使ってみて欲しいモデルの一 つではありますそして新しいところで言う とタイトリストの TSR1ドライバーです TSR1ドライバーももう 軽量 設計のモデルですヘッド自体の重量も軽い ですしシャフトも 専用の軽量のものが 装着されています でこのTSR1の特徴はというと 軽量なんだけど 振ってみるとそこまで頼りなさを感じない というかしっかりした フィーリングはやっぱり 備わっていますこのあたりも先ほどのG 430HLと同じでですね 意外と年齢層関係なくスイングタイプとか あと本当にヘッドスピードですね 腕に合わせて使えるようなモデルになって いると思います タイトリストの 特徴の一つでもあるんですけれどヘッド 形状はとてもとても構いやすいですはい 丸型でちょっと後ろに扁平感はあるんです けれどさすがTSRシリーズの1円玉と いう風に構えると感じられるぐらいとても 綺麗なヘッドですはい あといくつか紹介しておくと例えば テーラーメイドの ヘルスグローレこちらのステルスグローレ ドライバーも 元々グローレ自体が日本市場向けアジア 市場向けなんでちょっと玉のつかまりが 良くて軽量のシリーズという風になってる んですけれどこちらもクラブ総重量は かなり 軽いですでフリカンも当然 軽いで 特徴としては シャフトフレックスも結構 柔らかめの設定になっていますなので本当 にこうパワーのない人 腕力のない人にも取りやすく作られている のがこのステルスグローレと言えると思い ます 魅力はですねやっぱりこのツートンカラー のヘッドの構えやすさあと今回も 打感がとても良いです こういった 軽量の ヘッドスピード遅い人向けのモデルの中に は 爽快感を出すために結構 弾き系の音を演出しているモデルもあるん ですけれどこのステルスグローリーに関し て言うとかなり引き締まった フェースに乗るようなフィーリングに 仕上げられてますなので昔からゴルフを やっている方でどちらかというとちょっと スイーツ期間のあるフィーリングが好きな 方なんかには今回のこのステルスグローレ なんかは めちゃめちゃおすすめです 打つと 玉も上がりやすくてちょっとドロー バイアスで飛ばしやすいという特徴もあり ます 同じテーラーメイドでもスペース2のHD ですとか高く上がって捕まるモデル ワールドワイドでもあるんですけれど 断然このステルスグローレンの方が 球の 上がりやすさもあるしスピンも少し入り やすくはなっていますあと装着されている シャフトがやっぱり全く違うので シナリオ感じて 振り切りたいっていう人でなおかつ スピード遅い人はやっぱりこちらの ステルスグローレドライバーの方がお すすめのモデルとは言えます あとはですね日本のメーカーで言うともう 外せないのがもう皆さんご存知僕が紹介 するまでもない ゼクシオです ゼクシオにはですね若干こうアスリート 寄りになってるゼクシオXっていうモデル もありますけれど 軽量で振り抜きやすくてなおかつ優しいと いうのはやっぱりこの スタンダードな王道の ゼクシオドライバーになりますやっぱり ゼクシオの良さは 爽快な 打球音あと気を狙わないところというか そんなにつかまりすぎることもなくもう何 においてももう 重要というか高いレベルで 重要な線を言っているっていうのが一番の 魅力ですはい なのでシャフトも誰が売っても多分 振りづらいって言わないような フィーリングの 振りやすいシャフト なのでこの ゼクシオシリーズのドライバーというのは やっぱり 軽量クラブっていうくくりで言うと外せ ない1本ですこれはもう間違いないです 最後にもう一つ 触れておくとするならば最新モデルの中で 言うとキャロウェイのパラダイムの中に ある マックスファストドライバーですこの MAXFastというモデル自体は 前作のロングSTでもありましたしその前 から用意されていますでMAXFastは 日本市場向けアジア市場向けを意識して 作られたモデルなので当然 軽量ですはいやっぱり日本のゴルファーの 体力に合わせてるっていうのもありますし 日本のゴルファー層コアゴルファーソンと 呼ばれている年齢層の高いゴルファーにも 扱いやすくなっているというのが一番の 特徴です ヘッド自体はですね他のパラダイムの モデルにはない特徴があってそれが 接着ネックになっているというところです ネックをですね着脱式にするとどうしても そこに重量取られてしまうので 接着式にした方がその分 軽量化にも 貢献できるというようなことで接着式に なってるんですけれどこのドライバーも かなり性能はいいと僕は思ってますで シャフトも変えることなくこのまま普通に 振ってナイスショットが 打てる高弾道で 捕まる球が打てるというようなモデルに 仕上がってると思います で他の軽量モデルと比べて若干 低スピンな部類には入ると思いますなので 軽量なクラブ使いたいけれどスピンは できるだけ 減らしたいというゴルファーには今回の パラダイムのマックスファストはおすすめ のモデルと言えると思います おそらくですねスポナビーゴルフをよく見 ていただいているような ギア好きの視聴者さんだとこういう軽量 モデル見向きもしないような方も結構多い と思うんですけれどヘッドスピードが本当 に40前後の方だったら一度試してみる手 にとってみる価値はあるんじゃないかなと いうふうに思います 一番冒頭でも少し 申し上げたんですけれど 昔のクラブと比べるとやっぱりシャフトが 良くなってるせいかかなり 頼りなさっていうのはなくなっています 軽量でシャフトのシナリオを感じるけれど ちゃんとついてきてくれるっていうような モデルが今回紹介したシリーズには感じ られるところなのでなので一度手にして見 てもいいんじゃないかなという風に思い ます スピンの少なさで言うとおそらく 今回紹介した中ではパラダイムのマックス バストが一番少なくて 多いモデルとなるとおそらくですけど ステルスグローレはちょっと多めの部類 です あとG430sftもちょっと入る方です かねPSR1 歴史を12部あたりは 平均的かちょっと多いぐらいという感じに なると思いますなのでそのあたりの 弾道特性の違いは一括りに軽量って言って も下手性能の違いはもちろんありますので 軽量のモデルにちょっと乗り換えたいなっ て思ってる人は今回紹介した中からご自身 の最適弾道が打てるようなモデルを1本 選んで 購入してもらえればなと思います
ゴルフライターの鶴原弘高さんに、Yahoo!ショッピングで2023年最新軽量ドライバーを5本セレクトしていただきました。特にヘッドスピード40m/s以下のゴルファーの皆さん、必見です。
▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12091
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12094
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12168
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/11910
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/11501
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/12115
#ゴルフ #ドライバー #軽量ドライバー
★スポナビGolfとは
https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
1 comment
ステルスグローレの値段が
下がりました。
日本人にはアップライトなグローレは合う。
ONOFFは取り上げていただけませんか？
2022発売のAKAから難易度も格段にさがり、純正でも振り抜き抜群、打感はバツグンに仕上がってると思います。