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【スポナビGolf座談会】最新ブリヂストン「B3 ドライバー」＆プロギア「RS ドライバー」を語る！
今回は2022年の上半期のを既に発売さ れているモデルばかりの中からサーモ選ん だりとかしたいんですけど これからまだ出るクラブがありまして あえてを言っていいんですかねもう大丈夫 かなえーっとまずブリヂストン入り3杯 から d 3のシリーズでドライバーが2 つ sd と dsd と dd ンって いうものが出ますはい会でプロギアから ある s のシリーズがありたから crs が ヘッドタイプで言うとドライバーやっぱり 3モデル支配でますはいこの辺はまだ今回 ランキングにも我々の話にも入ってこ なかったんですけど 打たれましたかも b 3のは塗りましたはいはいを報じまし た家を打ちましたかはいb 3話 8 ed の方が捕まる方法でした埋まるホは lsd がまわりと直進性の高いホーム ストレートドライブとドロードライブはい まあ sd の方が自分的にはまぁ冷凍な んでしょ形と弾道が一致するような感じ だったんですけどチリも共通する部分とし ては行楽に上がって楽にてスピンの球が 打てるって言う感じではありましたね非常 に高 軽やかっていうかあの 軽量のドライバーなんですよねシャフト 設定もやらないってさああるとそもそも sr しかせてなくてターゲット ゴルファーがヘッドスピード40ぐらい感 も41かっていう感じなので これまでのプレジストの中でいうと おそらくファイズの後継に当たるような モデルになるんですけど まあ面白いのは カーボンモノコックのボディ カーボ一体成型のボディになってでそこに サスペンションコアもちゃんとついて言っ て カップフェースがチタン製でついてみたい なもうテイラーの逆ですよはい 逆弱ステルスと微笑をどなたかが言って ましたよねありがとう入れ 逆ステルスなんですけど シャフトおもしろかったですね設定が純正 の天井て何か書いたってデーがや外で履い 標準のものとヒョジュに対して軽くて硬い ものと重くて柔らかいものを別に2つ用意 してき3種類のシャフトが呼ばれてて それぞれ打ってみたんですけど 個人的には重くて柔らかいものがすごい子 サボれるというか者がお仕事してくれるん ですごい楽にパーンって振って思った以上 に飛んでくれるみたいなに上がりましたね 自分でこう生活が急いで降りたい人は軽く て硬いものが当てやすいっていう感じが あって5回クラブとしてのその完成度 ヘッドだけじゃなくてそういうマッチング もしっかり考えて作られてるなーっていう 遺書をきましたね見た目がほら b 1と か beatsいうとあまり変わらない そのなんて誰かな所有感 いやーあのキャロウェイさーんとか テーラーメイドさんって基本的にパッと見 よおはどのモデルかというか分からない ようなになるじゃないですかツアープロが 使ってるのはこれなんだけどでもなんか俺 にたちにくるのはこれからみたいな ちょっと変わっちゃったり推論なんだった ね結構そういうのは今までの正あノボテル に多かったと思うんですけどあの b 1 b 2を使っていて無事ストーンを喰らう 上使いたいんっていう風な方がでもやっぱ まぁちょっと浮かないんだよねちょっと パワー金なかなかプリケーないんだよね っていう方があの b 3だと見た目は かっこいいし全部カーボンでるか最新の 新しいモデル有効ねぇそのギミックも満載 だしで打ってみたらすごいからやっぱです まあ有効クラブの作り方ってこれから もっともっと増えるんじゃないのかな うーんあの所有感もあるのかすごい ブリヂストンのクラブの中でもすごく かっこよくできているなぁとは思いますの であれが全部カーボンということは今度 重心の位置あの重さはいくらでもこれから 設計で変えられると思う前あの仕組みで 昆布じゃあツアープロが使うバージョンと かもおそらくま出るでしょうと思います あの位はこういうことができるんだって いうことを出してもらったっていうふうに おいてはあのすごい面白いモデルだなぁと 言う そしてプロギア はいの rsrs 小倉さんまた受けこれまで売っ てないんですよ楽しみではあるんですはい 僕はの室内だけなんですけど3モデル打た せてもらって 3モデルとも良い を取ってもいいあの 本当に2022年の後半は プロギヤー結構 跳ねると思いま話題の中心であります話題 の中心になる例の後半下半期のツボに かかる可能性もあるまあ自分的にはどうか はわからないけどでも一定数の人にかなり 評価されるようないう意味にはなってると 歴代 rs のシリーズのそそく感たるや 馬山回りねそう間違いなくそそくでて速い 飛ぶというイメージの中でそう 北3機種持って最初もちろん rsf 中 も公務称していて泣いたんですけどあの シングルクローバーだったらと陸 クローバーだったのかあって欲しいモデル を2項 デザイン的には見せているんだ目で話で 解雇されたんですけどそれより度満普通の rs の彼はすごい綺麗でんで僕こっちの がいいよねまああのハイで打ってて撃った 雰囲気と魂の使われ方とかはすごい心地よ くってそれこそその道下水 max じゃ ないけど方でよく捕まってくれるほどよく 球をはじいてくれるあのーこれど真ん中の rs がいいなあと僕は売っててもいませ ん 楽しみな今から rs と rsf と rs d f 4号がわかり やすくあれっリーはドローでつかまれる タイプなんですけどそれぞれ装着されてる シャフトも専用設計してやって この3つの車夫等も含めた組み合わせも yeah でそれぞれ箱専用に者させるようにあって 言う やっぱり一番は 初速 go エグ出るケール何で比べるかというとそこ になっちゃうからどうしてもこの話はし なきゃいけないんだけど 所属あったでるん からやっぱそこは注目してほしい まあかまやすい日中もいい あの爽やかな好弾きかみたいなやつはもう プロギアさんのもうれ打った瞬間にあこれ prgr だなって分かるくらいのはの端 感じはするんですよ ほんとオオッ自身は rs は売ってば 良いクラブだなってわかってたけどなんか 構えた時にいつも なんかちょっと好みではなくて 本当にこう フェイスのトップラインのペイントなのか 何なのか 村とそのその辺がちょっと嫌だったんです これまでになるほど白いマジックでこう やってこう見える成約者が住んでるけど黒 でぬ love た方がいいんですよね あっそれも今回は まあきれいに修正してきたのかたまたま そうなったのかは聞いてないからわから ないけど すごいか迷いいる ただねテクノロジー的にはそんなに アピールするポイントないんですよ それは本当だからこれまでのものをしか できた像を見つめて煮詰めてもう行ける所 まで行った結果だと思う それがね かなりハマってるという良い楽しいんだ僕 はそれまでの prgr さんも息は早い んだけどなんかこう 球が軽いっていうか風に負けちゃうんじゃ ないかなって売っていて感じることが時々 あったんですよでふわって浮いちゃうよう な 他メーカーの所属が早いものとかは結構 オタクズドーンという感じを受けるのに どうしてプロギアさんの所属の速さは魂の 軽さを感じちゃうんだろうということを player さんの人に言ってたんです 実は でそしたら1さん今回の重たいはずです話 に今回はズドーンといきますとで打たせて くださいときゅっぼんっていくのであれは シャフトの組み合わせの妙をハマるとなる ほど うーん後半戦の台風の目というかを もなると僕は思いますあの明らかに打った ときに違いを感じられる系の白会とか どんなの練習場とか出るん 終わって多分なるという ね日本のブランドっぽいたものつかまり やすさみたいなもちゃんとあって あの半分幅広い方が使えるって言うは誰 あれば使えないとか言うタイプじゃないん だ この勢力図が1位から順当にどこにそれは ね食い込んでくるかそうですね まあ上半期も含めちゃうとねえ前半戦の 貯金があるけど下半期だけでやったら実は いいかいっていうねもう一度曲で区切るか でね5回目が終わるでしょあとね ブリヂストンの b 3に関しては販売 店舗が結構限定されてるので ありとフィッティングメインみたいな ところあるんでマグセットの性能とかは ちゃんと子フィッティングしてあげると 本当に生きてその人に合う者になるとそう ですね結構個性強く作ってもやたら年から 皆に幸打っておすすめするってよりは本当 にそれを選んでいくとを自分にぴったりの 1本ができるのかなっていうそんな感じ風 はい というわけで今回はこれから出てくるで あろう モデルについて色々 ちょっと先走ってはならいました またのゆっくり多分コースでしだしたりと かもあると思う配送なりましたらまた 改めて こういう形で縁座談会したいと思います よろしくお願い指導いたしますありがとう ございましたん [音楽]
今回は、ゴルフライターの鶴原弘高さん、クラブフィッターの小倉勇人さん、ティーチングプロの石井良介さんに、最新ブリヂストン「B3 ドライバー」＆プロギア「RS ドライバー」について語っていただきました。
【スポナビGolf座談会】最新ブリヂストン「B3 ドライバー」＆プロギア「RS ドライバー」を語る！
今回は2022年の上半期のを既に発売さ れているモデルばかりの中からサーモ選ん だりとかしたいんですけど これからまだ出るクラブがありまして あえてを言っていいんですかねもう大丈夫 かなえーっとまずブリヂストン入り3杯 から d 3のシリーズでドライバーが2 つ sd と dsd と dd ンって いうものが出ますはい会でプロギアから ある s のシリーズがありたから crs が ヘッドタイプで言うとドライバーやっぱり 3モデル支配でますはいこの辺はまだ今回 ランキングにも我々の話にも入ってこ なかったんですけど 打たれましたかも b 3のは塗りましたはいはいを報じまし た家を打ちましたかはいb 3話 8 ed の方が捕まる方法でした埋まるホは lsd がまわりと直進性の高いホーム ストレートドライブとドロードライブはい まあ sd の方が自分的にはまぁ冷凍な んでしょ形と弾道が一致するような感じ だったんですけどチリも共通する部分とし ては行楽に上がって楽にてスピンの球が 打てるって言う感じではありましたね非常 に高 軽やかっていうかあの 軽量のドライバーなんですよねシャフト 設定もやらないってさああるとそもそも sr しかせてなくてターゲット ゴルファーがヘッドスピード40ぐらい感 も41かっていう感じなので これまでのプレジストの中でいうと おそらくファイズの後継に当たるような モデルになるんですけど まあ面白いのは カーボンモノコックのボディ カーボ一体成型のボディになってでそこに サスペンションコアもちゃんとついて言っ て カップフェースがチタン製でついてみたい なもうテイラーの逆ですよはい 逆弱ステルスと微笑をどなたかが言って ましたよねありがとう入れ 逆ステルスなんですけど シャフトおもしろかったですね設定が純正 の天井て何か書いたってデーがや外で履い 標準のものとヒョジュに対して軽くて硬い ものと重くて柔らかいものを別に2つ用意 してき3種類のシャフトが呼ばれてて それぞれ打ってみたんですけど 個人的には重くて柔らかいものがすごい子 サボれるというか者がお仕事してくれるん ですごい楽にパーンって振って思った以上 に飛んでくれるみたいなに上がりましたね 自分でこう生活が急いで降りたい人は軽く て硬いものが当てやすいっていう感じが あって5回クラブとしてのその完成度 ヘッドだけじゃなくてそういうマッチング もしっかり考えて作られてるなーっていう 遺書をきましたね見た目がほら b 1と か beatsいうとあまり変わらない そのなんて誰かな所有感 いやーあのキャロウェイさーんとか テーラーメイドさんって基本的にパッと見 よおはどのモデルかというか分からない ようなになるじゃないですかツアープロが 使ってるのはこれなんだけどでもなんか俺 にたちにくるのはこれからみたいな ちょっと変わっちゃったり推論なんだった ね結構そういうのは今までの正あノボテル に多かったと思うんですけどあの b 1 b 2を使っていて無事ストーンを喰らう 上使いたいんっていう風な方がでもやっぱ まぁちょっと浮かないんだよねちょっと パワー金なかなかプリケーないんだよね っていう方があの b 3だと見た目は かっこいいし全部カーボンでるか最新の 新しいモデル有効ねぇそのギミックも満載 だしで打ってみたらすごいからやっぱです まあ有効クラブの作り方ってこれから もっともっと増えるんじゃないのかな うーんあの所有感もあるのかすごい ブリヂストンのクラブの中でもすごく かっこよくできているなぁとは思いますの であれが全部カーボンということは今度 重心の位置あの重さはいくらでもこれから 設計で変えられると思う前あの仕組みで 昆布じゃあツアープロが使うバージョンと かもおそらくま出るでしょうと思います あの位はこういうことができるんだって いうことを出してもらったっていうふうに おいてはあのすごい面白いモデルだなぁと 言う そしてプロギア はいの rsrs 小倉さんまた受けこれまで売っ てないんですよ楽しみではあるんですはい 僕はの室内だけなんですけど3モデル打た せてもらって 3モデルとも良い を取ってもいいあの 本当に2022年の後半は プロギヤー結構 跳ねると思いま話題の中心であります話題 の中心になる例の後半下半期のツボに かかる可能性もあるまあ自分的にはどうか はわからないけどでも一定数の人にかなり 評価されるようないう意味にはなってると 歴代 rs のシリーズのそそく感たるや 馬山回りねそう間違いなくそそくでて速い 飛ぶというイメージの中でそう 北3機種持って最初もちろん rsf 中 も公務称していて泣いたんですけどあの シングルクローバーだったらと陸 クローバーだったのかあって欲しいモデル を2項 デザイン的には見せているんだ目で話で 解雇されたんですけどそれより度満普通の rs の彼はすごい綺麗でんで僕こっちの がいいよねまああのハイで打ってて撃った 雰囲気と魂の使われ方とかはすごい心地よ くってそれこそその道下水 max じゃ ないけど方でよく捕まってくれるほどよく 球をはじいてくれるあのーこれど真ん中の rs がいいなあと僕は売っててもいませ ん 楽しみな今から rs と rsf と rs d f 4号がわかり やすくあれっリーはドローでつかまれる タイプなんですけどそれぞれ装着されてる シャフトも専用設計してやって この3つの車夫等も含めた組み合わせも yeah でそれぞれ箱専用に者させるようにあって 言う やっぱり一番は 初速 go エグ出るケール何で比べるかというとそこ になっちゃうからどうしてもこの話はし なきゃいけないんだけど 所属あったでるん からやっぱそこは注目してほしい まあかまやすい日中もいい あの爽やかな好弾きかみたいなやつはもう プロギアさんのもうれ打った瞬間にあこれ prgr だなって分かるくらいのはの端 感じはするんですよ ほんとオオッ自身は rs は売ってば 良いクラブだなってわかってたけどなんか 構えた時にいつも なんかちょっと好みではなくて 本当にこう フェイスのトップラインのペイントなのか 何なのか 村とそのその辺がちょっと嫌だったんです これまでになるほど白いマジックでこう やってこう見える成約者が住んでるけど黒 でぬ love た方がいいんですよね あっそれも今回は まあきれいに修正してきたのかたまたま そうなったのかは聞いてないからわから ないけど すごいか迷いいる ただねテクノロジー的にはそんなに アピールするポイントないんですよ それは本当だからこれまでのものをしか できた像を見つめて煮詰めてもう行ける所 まで行った結果だと思う それがね かなりハマってるという良い楽しいんだ僕 はそれまでの prgr さんも息は早い んだけどなんかこう 球が軽いっていうか風に負けちゃうんじゃ ないかなって売っていて感じることが時々 あったんですよでふわって浮いちゃうよう な 他メーカーの所属が早いものとかは結構 オタクズドーンという感じを受けるのに どうしてプロギアさんの所属の速さは魂の 軽さを感じちゃうんだろうということを player さんの人に言ってたんです 実は でそしたら1さん今回の重たいはずです話 に今回はズドーンといきますとで打たせて くださいときゅっぼんっていくのであれは シャフトの組み合わせの妙をハマるとなる ほど うーん後半戦の台風の目というかを もなると僕は思いますあの明らかに打った ときに違いを感じられる系の白会とか どんなの練習場とか出るん 終わって多分なるという ね日本のブランドっぽいたものつかまり やすさみたいなもちゃんとあって あの半分幅広い方が使えるって言うは誰 あれば使えないとか言うタイプじゃないん だ この勢力図が1位から順当にどこにそれは ね食い込んでくるかそうですね まあ上半期も含めちゃうとねえ前半戦の 貯金があるけど下半期だけでやったら実は いいかいっていうねもう一度曲で区切るか でね5回目が終わるでしょあとね ブリヂストンの b 3に関しては販売 店舗が結構限定されてるので ありとフィッティングメインみたいな ところあるんでマグセットの性能とかは ちゃんと子フィッティングしてあげると 本当に生きてその人に合う者になるとそう ですね結構個性強く作ってもやたら年から 皆に幸打っておすすめするってよりは本当 にそれを選んでいくとを自分にぴったりの 1本ができるのかなっていうそんな感じ風 はい というわけで今回はこれから出てくるで あろう モデルについて色々 ちょっと先走ってはならいました またのゆっくり多分コースでしだしたりと かもあると思う配送なりましたらまた 改めて こういう形で縁座談会したいと思います よろしくお願い指導いたしますありがとう ございましたん [音楽]
今回は、ゴルフライターの鶴原弘高さん、クラブフィッターの小倉勇人さん、ティーチングプロの石井良介さんに、最新ブリヂストン「B3 ドライバー」＆プロギア「RS ドライバー」について語っていただきました。
▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11799
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11800
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11801
#ゴルフ #B3ドライバー #RSドライバー
★スポナビGolfとは
https://dosports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！ ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。
2 comments
タイトリストの新ドライバー、TSRが気になっています。情報があれば取り上げていただけると嬉しいです！
試打楽しみにしています