つかまる低重心モデル！コブラ「LTDx MAX ドライバー」

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つかまる低重心モデル！コブラ「LTDx MAX ドライバー」

皆さんこんにちは黒6リッターの浦でーす 今回ご紹介するのはこちら合板 ltd x max をご紹介していきたいとおもい ます コブラ ltd x というシリーズなん ですけれどもこの max のほかにです ねスタンダードの ltd x それから ltd xls と3種類ラインナップし ています まあ簡単にご説明すると標準の ltd プスに対してロースピンで強い球の打ち やすい ltd xlsそして今回ご紹介 するこの ld dx max が つかまりやすい仕様になっていますこの ld dx マックスはですね前作で言う とラッドスピードの xd というモデルと同じポジションになります ね非常に来つかまりやすい仕様になってい ますまずですねまぁ基本となる テクノロジーなんですけれども前作と違う 点 パワーコアテクノロジーというものが搭載 されましたこれはですねヘッド内部にです ね ウェイトを入れてまぁ重心をコントロール するという部分なんですけれども スチールとチタンとアルミニウムこの3つ の金属を使ってですねできるだけご フェイスの近い位置ですね前側に低い位置 に泳動ウエイトを設置していますウェイト が低い位置っていうのはまあ低重心になり ますのでまぁ低スピンで杖球が打ちやす いっていうイメージがわくと思うんです けれどもまぁもちろんそれだけするとです ねミスにこうちょっと弱いドライバーに なりやすくなってしまうんですけれども その辺をまあコブラさん従来のですねいい んpt フェイスえまあ cnc ムード でですね削り出しで作ったフェイスで まーだ感を追求しつつ hoot フェイスという技術がさらに 今回搭載されましたこれはですね15分 かつ フェース面をこう15個に分けてですね それぞれのエリアの 最適な反発を追求して設計されています さらにですねカーボンですねクラウンと ソウル今回20%面積が増えました それによってですねより軽量化することが できましたし マルチマテリアル射し中の骨組みをですね しっかり作ってるんですけれどもこう作は さらにですね発展3グラムの軽量に成功し ていそうです 余剰重量をつくっておりますのでウェイト を置くことでですねボールを上げやすく 捕まえるっていう味付けもより高明確に するように仕上がっています まあ重心が浅めに出来てるよっていう テクノロジーを見た後で振ってみるとです ねこのバックスはですね非常に高 優しさもエイド同時に感じられました まあウエイトが後後ろについているので ボールも上がりやすいですし ヒール側についている分ヘッドの老齢者も 簡単にしてくれるので非常にボールが つかまります まあこの ltd x 標準の ltd x と江戸ロースピンの ldd xls って いう3種類があるんですけれども他の日本 はですね割と高 ハード日としてもスピンが増えないぐらい は割と強めの強い dart を打つ仕様 なんですねでもちろんこの max の方 のスピマは少ないんですけれどもつかまり がですねしっかり感じられてですねとって もこっちのが優しく感じたんです まあロフトもちょっと違ったのでその辺の 幸彼も踏まえたとしてもですねまあ非常に 行楽につかまってつい球が打てるって言う 点ではすごく江南鉄アマチュア フレンドリーと言ったらいいんですかね マックスはこうポンと誰に渡しても優しい 優しいって感じるような幅広いゴルファー を幸せにしてるグレるグラブだと思います [音楽]

今回はクラブフィッターの小倉勇人さんに「LTDx MAXドライバー」の特徴や試打の感想について語っていただきました。

▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11675

#ゴルフ #コブラ #LTDx

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