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どのモデルがおすすめ?2022年テーラーメイド最新作「ステルス」ドライバー3モデル

by Golf Tweet



どのモデルがおすすめ?2022年テーラーメイド最新作「ステルス」ドライバー3モデル

ライダーの鶴原日の誰かです今回は テーラーメイドの2022年新モデル ステルスのシリーズのドライバーさん モデルまとめてそれぞれ紹介していきます 6 ダークブルー テーラーメイドからもう発売ちょっと前 から話題騒然だった ドライバーが発売されました ステルスシリーズ3モデルありまして 一番スタンダードなステルスドライバー あと魂の掴まれよくしたスペルす hd ドライバーこれハイドロー 頭文字ですね であともう一つが セレクトストア限定のステルスプラス ドライバーと ということになっていますえっまず全体の 話をするとですね 捨てるシリーズのドライバーの一番の特徴 はもう言うまでもなく こちらのカーボンの素材になった新しい フェイスです 60そうのカーボン線を重ね合わせてその 上にポリウレタンのコーティングをして あると いうような工場になっていますこれ何が いいかというとこれまでのチタン製の金属 のフェイスよりかなり軽量化できていると ゴルフクラブ っていうのはですねドライバーで言うと フェース年にかなり重量を今までは持って 行かれてました なんでそこはしょうがないとして他の トップ部分クラウン部分とかソウルの一部 をカーボすることによってなんとか余剰 重量を生み出して ヘッドの高いろんなところに配置していた んですけれど 今回カーボンになってフェイスが軽くなっ たことでこれまでできなかったことなん ですけどより任意の場所に設計段階で重量 を配置することができるようになったと いうところがとても とても大きいです そしてこの赤いフェイスなんですけれど 構えてみると 思ったほどは気にならないという人が ほとんどだと思います赤いんで よりフェースのロフトが付いているように はちょっと見えるかもしれないですこれ まで 白と黒 のツートンからだったんですけれど全部 ブラックになっていますそれもあって ちょっと今までよりもヘッド自体が 引き締まって見えます なので僕と彼が構えるとなんかより シャープになったのプラスの印象に取る人 もいれば なんかちょっと難しそうになったなぁって 感じる人もいうのは事実だと思いますので そのあたりはまた前の方が良かったなとか 言う方もいらっしゃるかもしれないです 個別にモデルごとの性能を話していくこと ですねステルスドライバー スタンダードなモデルになるんですけれど これは前作で言うと 市六ツ max とシム2ドライバーの ちょうど間ぐらいかなーっていう印象僕は 落ちます シム2 max が aとてもよく売れた ドライバーだったんですけれどそれを 下げると少しだけスピン量が減ってるかな という印象僕を持ちました なおか数打感はやっぱりこちらの方が 食いつき感があっていいのでウチ来られる とやっぱりこっちのが気持ち奥飛ばせる なーっていう人が出てくるんじゃないかな というふうには思いますただし 8全体的な寛容性というか球の上がりやす さとかいうのを 比べるとひょっとすると私物 max の 方がなんか優しかったなぁという人はまあ 少なからずいるような気はします テーラーメイドのドライバーの特徴なん ですけれども基本的には た水と 向けぽくなってるんで球のつかまりが まっすぐからちょっとフェード目という モデル多いんですけど こちらの hd はですねハイドローの 頭文字ですがちょっとだけ ヒール側に 重量がよってますよくよく見ると本当に よくよく見るとわかるんですけど 若干のイナーシャジェネレーターと名付け られているウェイトを部分これの角度が 全体的にヒール側によっているのが設計で 作り変えることで同じように打っても スタンダードなセールスドライバーよりも をより球が高くて ドローン料理は正直 右に出づらい 玉が出ますなのでスタンダードなモデルで ちょっと真っ直ぐ家だしづらいちょっと右 に入れるよっていう人はこの hd を 使うとちょうどい 球のつかまりグァになってくれる 有用なモデルになっているので右に出し たくないという人はこの hd がいいと 思います こちらは前作で言うとシム2 max d の後継になります なんで前作 d が良かったと人はもう 間違いなくこのステルスでも hd を 選ぶと良いと思います そしてストア限定発売のステルスプラス ドライバー これは フェイスのすぐ後ろかに レール移動式のウェイトが続いているのが 特徴です て当然弾道調整とか振り心地の調整をする ための上となんですけれど このやっぱりフェース側が重くなっている っていうこのモデルが一番の今回の捨てる シリーズの特徴かなと僕は思っているん ですけどここにウェイトがあることによっ て 重心が浅くなって ヘッドスピードが速ければ速い人ほど 早く触れる感覚が得やすいと思います なので スピード早かった一番を飛ばせる可能性が あるのはこのプラスドライバーになってい ます 前作にあたるモデルはシム2ドライバーに なるんですけどそれと比べてもまあ少し スピンは 落とせると思います なんでモデル別に言うとこのステルスの+ が一番少なくて スタンダードのモデルになると大体目安 ですけど日産びゃっ回転ぐらいスピンズ 多くなるようですで hd になるとそれ よりさらに200から300回転ぐらい スピン量が多くなるイメージです スピン多くなるとすごいマイナスの イメージに捉える方多いんですけど決して そうではなくてスピンというのは球を上げ てくれるものなのであの球があ やりづらいとかもともとスピン量を少なく てドロップしがちな方とかはむしろこの+ よりも普通のスタンダード を使った方が まあ適正なスピン量を得られて飛ばし やすいという方もいらっしゃると思うので 本当にスタンダードなステルスでスピンが 多すぎる人っていうのはこの+を考えても いいかもしれないです [音楽] 今回このカーボンフェイスがやっぱり一番 の特徴なんですけれども実は過去に テーラーメイドからもカーボンフェイスの ドライバーというのは出てますで正直 あんまり人気がなくて 話題にもそんなにならなかったんですけど まぁそのカーボンフェイスを今回は ワールドワイドのフラッグシップモデルに も乗っけてきたというところがやっぱり すごいところでゴルファーが気にする打感 とかそういった部分までちゃんと兼ね備え てきているというのがなかなか優秀な プロダクトだなと思いますただやっぱり号 ふくらぶ合う合わないありますのでぜひ皆 さんも機会があれば試打をして 自分が打ってみて性能を確かめてみて ほしいと思います [音楽]

待望のテーラーメイド2022年新モデル「ステルスシリーズ」が発表されました。そこで今回はゴルフライターの鶴原弘高さんに、ステルス ドライバー3モデルをまとめて解説していただきました。

▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11554
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11553
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11555

#ゴルフ #テーラーメイド #ステルスドライバー

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2 comments

@shunsuke1852 February 4, 2022 - 11:10 am

HDの到着がとても楽しみです😊✨✨

@user-li1rc8vx3u February 4, 2022 - 11:19 am

プラスのウエイト外しはどうですか?

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